介绍： 省道217朱诸路莱州界至国道309段(K45+040～K70+134)大修工程1#标段（K45+040—K57+600），路面下基层在正式施工前，于4月28日完成了试验段施工,试验段选定在K57+400-K57+600处进行，全长200米。经过领导的精心组织，周密的安排，以及全体人员通力配合下，试验段施工进行的比较顺利，达到了预期的效果。通过试验段的施工检验了施工组织的实用性，同时确定了混合料摊铺时对应的松铺系数，达到要求压实度的碾压遍数，压路机的合理碾压程序和碾压时间控制等。为路面下基层正式施工提供了实验数据和施工经验。 一、试验段施工 （1)工艺流程：施工准备 → 测量放样 → 混合料进场→ 取样、检测 →摊铺机摊铺 → 测量检验横坡、纵坡→碾压→ 含水量、压实度检测 →数据收集整理 （2) 混合料的备制与运输 混合料由项目部自建料厂提供，用自卸车运到摊铺现场，为防止水分损失和沿路飞扬，运输过程中采用帆布覆盖。 （3）混合料现场控制 混合料进场后立即进行试验。最大干密度为：2.069g/cm3，最佳含水量为7.0%。为确保到场混合料含水率满足最佳含水率要求，严格控制混合料出场时的含水量，要求混合料出场时含水量略大于最佳含水量1-2%。严禁不合格混合料进场。
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