介绍： 1. 目的与要求 目的：将既有线路改造成无缝线路，改善轨道的平顺性。 要求：作业人员掌握要领、熟练操作。 2. 适用范围 2.1 本作业指导书适用于普通钢轨线路铺设成区间无缝线路或跨区间无缝线路。 2.2 本作业指导书适用于天窗点内作业. 2.3 本作业指导书适用于采用人工拨轨法进行作业。 3. 引用标准 《铁路技术管理规程》、《铁路线路修理规则》、《铁路工务安全规则》、《营业线施工安全管理实施细则》。 4. 工具材料 防护信号、拉伸器、撞轨器、起道机、撬棍、丈量钢尺、轨距尺、扳手、螺丝机、轨温计等。 5. 作业程序 5.1 点名分工 工班长组织职工列队点名,明确作业分工项目、内容及时间，所有职工均应按规定使用劳动保护用品。 5.2 安全预想 5.2.1 上班集中思想，明确各自作业范围及特点，做到自控、互控、他控及联控，来车按规定要求下道避车，并将工机（具）撤出限界以外。 5.2.2 使用撬棍拨轨时，撬棍应插牢，听从指挥，统一行动，严禁骑压或肩扛撬棍拨轨。多人在一起作业时应统一指挥，相互间保持一定安全距离，防止工具碰撞伤人。 5.2.3 卸钢轨（龙口轨）及其他笨重材料时，严禁边走边卸，严禁在无碴桥上、道口、道岔、信号设备旁、站台一侧卸料；邻线来车时，靠邻线一侧严禁卸料。严格执行《铁路工务安全规则》第六节材料装卸与堆放规定。 5.2.4 电气化区段安全： （1）使用长轨车进行卸轨3层及以上时，接触网需停电，供电部门配合。 （2）执行电气化铁路其他与之相关的要求。 5.2.5 如遇恶劣天气，执行“安规”有关规定。 5.3 工（机）具检查 5.3.1 落实专人对工（机）具性能及安全性的检查确认，防止将损伤的工（机）具带入作业现场。 5.3.2 使用的工（机）具必须按照路局文件要求用反光漆（模）进行编号，以防止侵入限界或遗留在线路上。 5.4 设置防护 5.4.1 驻站联络员提前40分钟到达车站办理登记手续，了解列车运行情况，及时通知现场防护员； 5.4.2 现场防护员根据要求准备好防护标牌，按要求设置防护。封锁命令下达前，施工人员严禁上道。乘坐轨道车到达作业地段时，人员应及时撤出线路，在栅栏外集中等待命令下达。 5.4.3 进行点外登记作业时，防护员应与作业人员一起进入路肩作业，严禁上道。
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