介绍： 铁路林歹至织金新店线XDK8-XDK12+180间，共614.25m线路长为软基处理段，位于清镇市卫城镇境内，段内覆盖层多为黏土，据钻探及静力触探揭示，地表表层局部黏土由于长期受水浸泡，含水量高，其力学性质较差；底部与基岩接触带由于排水不畅，亦存在一层力学性质较差的软弱层，中部软弱夹层往往呈透镜状产出。软土的孔隙比大，含含水量高，压缩模量小，其物理力学性质差。该段采用Ф500mm水泥搅拌桩加固，湿喷法，固化剂采用P.O42.5级普通硅酸盐水泥，施工设备选用PH-5B型深层搅拌桩机。 二、设计参数 1、桩长：4-12m不等； 2、桩径: Ф500mm; 3、水泥掺入量：按18%（每延米58.3Kg ）、水灰比0.5进行试桩。 4、水泥品牌及强度等级：苗岭P.O42.5级普通硅酸盐水泥； 5、水泥土无侧限抗压强度值：28天无侧限抗压强度值为不小于1.2 MPa。 三、试桩目的 ⑴确定水泥掺入量及水灰比； ⑵确定搅拌下沉、提升速度和重复搅拌下沉、提升速度； ⑶确定工作压力； ⑷确定单位时间喷入量及喷搅次数； ⑸检验施工设备及选定的施工工艺。 四、试桩准备工作 1、室内配合比试验 ⑴试验目的：了解加固水泥品种，掺入量、水灰比对水泥搅拌桩强度的影响，求得龄期与强度的关系，从而为设计计算和施工工艺提供可靠的参数。 ⑵试验结论和建议：经过28天龄期抗压强度检测，水泥掺入比18％的28天后无侧限抗压强度为1.6Mpa。均符合设计要求。 根据设计和施工现场的要求，搅拌桩的试验室初步配合比确定为：水灰比取0.5；水泥掺量为天然土重量的18%，即58.3Kg/m。 2、室外试桩 ⑴试桩地点：拟选XDK9+210-XDK9+310水泥搅拌桩处理段的XDK9+275里程。 ⑵试桩设备的选用 PH-5B型深层水泥搅拌机1台、电子自动计量设备1套、试验设备（比重计、电子天平等）1套、200KW发动机1台。 ⑶人员配置 李焱负责现场总体指挥与调度工作； 刘艾平为技术总负责，曾延庆为现场技术负责，负责现场检查、指导试桩的各种技术工作、确保按施工方案进行； 周诗杨负责试桩中记录各种技术参数，确保其真实准确； 张洋负责试桩过程中各种安全、文明检查与指导工作，确保高空、地下及工作场面无障碍物和危险隐患，保证桩机施工环境安全、文明； 前台桩机操作工2名，负责搅拌桩机的操作并及时维护，保证其平稳运行，确保桩机能准确定位、钻进、提升搅拌及移位工作； 后台制浆，注浆工2人，负责制浆、输浆工作，确保水泥浆的水灰比准确、输浆压力满足要求、供浆量能与桩机搅拌协调同步。 五、试桩工艺要求 ⑴场地平整：在机械设备进场前平整好场地，并开挖合适的排水沟。 ⑵设备布置与安装调试：制浆点距离桩机的水平距离不超过50m，以保证注浆出口压力在0.4～0.6Mpa。机具安装时注意桩机的组装就位、水泥浆液制备系统安装，各种连接应准确、紧密、稳固、可靠。机械设备试运转正常：电压保持在额定工作电压范围内、电机工作电流不得超过额定值；调试桩机运转速度，使其达到规定要求；调试输送管的管路和供水水路通畅；各种监测仪表能正确显示，监测的数据准确可靠。 ⑶钻进和提升速度控制：钻进速度拟定为1.6～2.0m/min；搅拌提升速度拟定为0.8m/min。
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