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客专路基三级施工技术交底

  • 资料大小:17 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2014-01-08 15:49
  • 发布作者:荟苛
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍:    2、基底处理    按照本段路基在填筑前进行基底处理。挖到泥质灰岩层,清除、整平再报设计、监理进行地质核查。    3、填方材料的试验    在路基填筑前,填方材料应及时取样,按《铁路路基土工试验规程》规定的方法进行级配颗粒分析、最佳含水量、有机物含量、等内部试验。    4、测量放样    路基放样时,放出路堤坡脚、边沟等具体位置,以定出路基轮廓。在路堤坡脚处每隔10m打一根竹片桩,桩上注明桩号,定出坡脚线。    放样时应考虑到路基填筑时每侧路基碾压加宽及沉降加宽,避免因路基沉降变形导致路基宽度不足的现象发生,路基两侧各超填30cm。    5、分层填筑    基床以下路堤施工按照“三阶段、四区段、八流程”进行,三阶段即:施工准备阶段、施工阶段、竣工阶段;四区段:即填土区、平整区、碾压区、检测区;八流程即:施工准备(测量、试验)→基底处理检测→分层填筑→摊铺平整→碾压夯实→检验签证→路面整修→边坡夯实。    填料的摊铺:测量人员测出填料摊铺前标高(按左、中、右),按先40cm、35cm、30cm松铺厚度进行控制,用灰线撒出方格网(方格网的大小根据每车填料的方量除以松铺厚度),用推土机粗平,平地机精平,测量人员测出摊铺后标高(按对应摊铺前测标高的断面桩号)。    另外,为保证路堤全断面压实一致,边坡两侧各超宽填0.4~0.5m,防护之前刷坡。每填筑3层或到基床底部时,必须恢复中线,重放边桩,以保证路堤结构尺寸,避免超填或欠填。    填料摊铺平整使用推土机进行初平,再用平地机进行终平,摊铺厚度采用量尺控制,保证摊铺面在纵向和横向平顺均匀,对渗水填料,平整面要做成4%的横向排水坡。    填土时应随时检测填料含水量,碾压前应控制在由试验室确定的的施工允许含水量范围内,若含水量过低,则可在路基上洒水拌合;若含水量过高,则可将土在路基上摊开晾晒或在取土坑内翻松晾晒,并适当减少填层厚度,确保填料含水量在施工允许范围内。 填料的碾压:碾压时采取两侧向中心顺序,纵向进退式碾压,行与行轮迹重叠20cm~30cm,横向同层接头处重叠40cm~50cm,相邻两区段纵向重叠100cm~150cm,以保证无漏压,无死角,确保碾压的均匀性。碾压方法为:先静压一遍,弱振碾压一遍,强振碾压2~6遍(同步检测结果定),弱振碾压一遍,最后再静压一遍消除轮迹。碾压时速度开始为慢速(宜为2~3km/h),最快速度不能超过4km/h。
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