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沥青混凝土上面层试验段施工方案12p

  • 资料大小:20 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2014-01-16 16:02
  • 发布作者:荟苛
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍:    道路全线按照城市道路主干道设计,设计车速40Km/h。路面设计结构为5m人行道+9m机动车道+9m机动车道+5m人行道,路面设计总宽度28.0m,道路横坡度为Ⅰ=1.5%L。直线形路拱。    实验段起点桩号K0+031,终点桩号K0+231,全长200m。    沥青路面设计下面层厚度4cm, 下面层:4cm粗粒式沥青混凝土(AC-13C)     洒透层油1kg/㎡(乳化沥青) 二、沥青混合料(粗粒式)面层开工方案:     沥青混合料拌和,我经理部只负责运输。外包(沥青砼拌和、摊铺碾压)开工方案:机动车道—非机动车道。    1、开工准备。    ⑴、沥青混合料由中山路桥建设投资有限公司供应,由西安普迈项目管理监理人员和我项目部试验人员对质量进行监测。    ⑵、在已经检测合格,监理工程师认可的水稳砂砾上基层上计划完成200米沥青混合料下面层试验段的铺筑,铺筑过程中及时检测混合料的各项指标,压实之后的压实度情况、混合料松铺情况等。试验段结束后对平整度、路拱的横坡、高程、压实度、强度等各项指标验收检测,若满足规范要求及时将施工情况及检测结果报监理工程师认可,否则自行废弃,重新进行试验段施工。    ⑶、建立质量保证体系制定技术措施、施工细则、各工种操作须知,并对参与施工的全体人员进行思想动员和技术交底。    ⑷、准备下承层,对经监理工程师认可的水稳砂砾上基层复检,之后由测量员放出沥青混合料下面层的中线、边线及摊铺机行走线。    ⑸、清扫出的杂物、浮料等由专人负责运出施工现场,禁止乱堆、乱弃,清扫时要干净。    2、沥青混合料运输:拌和料的运输由重型自卸汽车将合格的混合料及时运输至施工现场,必要时要覆盖苫布,保证混合料温度和防止污染。    ⑴、运料车的调度由施工现场和拌和场协调,保证既供料充足又不积料太多,避免时断时续。    ⑵、运输车辆按指定路线行驶,听从现场负责人指挥。    ⑶、连续摊铺过程中,运料车在摊铺机前10-30cm处停下,不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车挂空档,靠摊铺机推动前进。    3、摊铺:机动车道由两台摊铺机错位作业,摊铺机采用ABG-411和WTU95D。该摊铺机均具有良好的自动找平和灵活的调节功能。    ⑴测量:铺装前首先由测量员按已复核无误的水准点和控制桩设置钢钎,挂钢绞线,作为摊铺机传感器的标高基准线。基准线、钢绞线总长不超过200米,直线段每10米、以防钢铰线的下垂导致出现波浪形摊铺,摊铺过程中测量员随时对标高、横坡等几何尺寸进行检测并及时调整。    ⑵虚铺:系数按1.22控制、虚铺按4.88cm摊铺。
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