介绍： 1、土方路基：测量放样→填前压实→分层摊铺平整→分层碾压、验收→填筑下一层→路槽修整→排水、防护→交工验收。 2、钢筋砼板涵：施工放样→基础开挖、夯实→基坑验收→铺底砼→砌筑基础→砌筑台身→盖板吊装（箱涵浇筑）→板缝处理→台背回筑。 3、圆管涵：施工放样→基槽开挖和处理→浇注管底以下基础砼→安装Φ1.5米圆管→浇注管底以上部分基础砼→洞口砌筑→涵背、涵顶回填。 4、 砌体工程：测量放样→基础开挖→砂砾垫层→砌筑、勾缝→养护→回填→下一层（下一段）砌筑。 5、排水工程：施工放样→基础开挖、夯实→基坑验收→砌筑边沟→验收。 2.3 路面工程的施工顺序 路面工程施工要求连续的流水作业，必须抓紧路基完善工程的施工，合理安排路面施工。保证各结构层连续不间断的流水作业，主要是确保人员、设备组合及材料采备充足三个关键。 路面工程施工要求连续的流水作业，必须抓紧路基施工单位的路基转序工作，合理安排路面施工。保证各结构层连续不间断的流水作业，主要是确保人员、设备组合及材料采备充足三个关键。 各结构层采用分段按底基层→基层→面层的顺序流水作业施工。 水泥混凝土面板施工顺序 准备下承层→施工放样→备料→混合料拌和→运输混合料→机具摊铺混合料→养生→验收。 3.主要工程项目的施工方案、施工方法 3.1路基工程施工方案、施工方法 3.1.1路基土石方工程施工 ⑴路基开挖施工 ①土方开挖 土方开挖采用机械化施工。施工时沿线分段进行，每段自上而下分层开挖。较短路堑采取横挖法全宽开挖，较长路堑采取纵挖法开挖，禁止使用爆破法开挖土方。根据地形情况，薄层开挖采用推土机下坡法推土，坚土和厚层用反向铲开挖，土质及软岩地段50m以内采用推土机直接推运，50m以上采用推土机集料，装载机配5～8t自卸车运输，或挖掘机直接装车。合格土料直接运至填方路段进行填筑，不合格土料及挖余方运至指定弃渣场堆放。 路基开挖至完工断面后，如遇土质不良时，按设计要求和监理工程师批示的深度和范围，采取挖除后换填好土或其他措施进行处理。 a.施工前仔细调查自然状态下的山体稳定情况，分析施工期间边坡稳定性，发现问题及时加固处理。 b.施工前切实做好地表排水工程，明槽两侧截水沟率先开工，以便截住坡面水。 c.加强测量控制，边坡随开挖随成型，高边坡边开挖边防护。 ②石方开挖 软石开挖方法和工艺与土方基本相同，次坚石和坚石采用小型松动爆破开挖，在石方爆破作业14天前将施工方案（包括安全措施）报监理工程师审批后进行。 根据地形、地质、开挖断面及施工机械等情况，采取自上而下分层开挖，较短的路堑采用横挖法全宽开挖，较长的路堑采用纵挖法分层开挖，使用轻型潜孔钻、手风钻钻孔爆破，路堑坡面采用预裂爆破或预留边坡保护层手风钻光面爆破，施工中严禁使用大、中型爆破作业，以小型松动爆破为主，以确保边坡稳定，装载机配自卸车运输。 爆破开挖以不危及人身、周围建筑物安全、不损害自然环境、不给工程留下病害为原则。实际施工中，通过生产性试验，对初拟的爆破参数进行优化调整。 ③高陡边坡开挖 开挖前应合理布置施工便道，并在施工过程中加强对施工便道的维护清理，保持施工道路的通畅，以保证开挖中机械设备的顺利运输；开挖过程中及时对边坡进行防护，以确保边坡的稳定和安全；开挖应尽量避开雨季施工，为确保边坡稳定，每开挖一层即及时按设计要求进行边坡防护，防护完后再进行下一层的开挖，以防止塌方及泥石流而影响开挖质量及冲断施工道路，影响施工进度。开挖前先开挖排、截水沟，做好地表水的引流工作，以免水流影响施工。 a.边坡采用预裂爆破形成光面，一般地段宜采用低梯段浅孔爆破，炮孔采用宽孔距，小抵抗线炮孔布置，严禁大中炮爆破。 b.起爆采用塑料导爆管微差间隔起爆，爆破参数应结合地质条件随时调整。 c.高边坡开挖过程中及时对边坡进行防护，以确保边坡的稳定和安全。 ⑵路基填筑施工 ①填土路堤 处理好基底并通过检验合格，填料全宽度分段分层平行铺筑碾压，松铺厚度不大于30cm，最小松铺厚度不小于10cm，同时必须按试验路路基填土高度的90%来控制规模施工时的厚度。分层压实检测按《规范》表210-1条执行。填方用土必需符合《公路路基施工技术规范》JTJ033-95的有关规定，利用的土填方，应选用透水性好的土壤。但松铺最佳厚度由碾压试验确定。路基压实度按以下标准控制：路槽底面以下深度0-80cm的压实度≥95%，填方路基路面底面以下80-150cm层的压实度≥93%，150cm以下压实度≥90%，零填及路堑路槽底面以下0-30厘米的压实度≥95%。压实度为重型击实试验法求得的最大干容量的密实度系数。挖填方交界处设置过渡段，填方路堤每层填筑厚度不大于30cm。路槽底面0-80cm范围每层填筑松铺厚度要求大于10cm，小于20cm。填筑过程中，每层完成时其顶部应做成双向横坡，以利于排水。 用透水性不良或不透水的土填筑路堤时，在压实时的含水量应控制在最佳含水量的±2%范围内。土料摊铺采用平地机，碾压采用振动压路机碾压。碾压遍数及机具由试验确定。 ②土石混填路堤 土石混合填料路堤，石料含量超过70%，应先铺填大块石料且大面向下，放置平稳，再铺小块石料、石渣或石屑嵌缝找平，然后碾压；石料含量小于70%，土石可混合铺填，但应避免硬质石块（特别是尺寸大的硬质石块）集中。填筑层厚度应符合设计和施工规范规定，采用振动压路机分层碾压，碾压遍数由试验确定。 ③深填路堤 本标段路堤填筑有部分高填路堤，施工时必须严格按照高填路堤的施工技术规范进行施工，施工中严格按设计边坡填筑，不得缺填，每层压实厚度根据不同填料按技术规范执行，应全幅全段水平分层填筑，不得分段或纵向分幅填筑。 高填路堤段的施工应在开工后最先进行，使其有足够的沉降稳定期，按填土高度的1%预留沉降高度，保证路基填筑的质量和稳定。对于高填土地段，应严格控制填土速度，每日沉降量在中心处大于3cm，路基边缘处大于1.5cm时，应放缓填土速度或停止施工，待稳定后再继续施工。对于软弱土基的高填方路堤，设计规定应观测地基土孔隙水压力的变化情况时，应按照实行，当孔隙水压力增大，致使稳定系数降低时，应放慢施工速度或暂停填筑，待孔隙水压力降低到能保证路堤稳定时再进行施工。填筑前应合理布置好施工便道，做好排水清淤工作，按规定对原地面进行清理和压实，满足设计要求，以利路基填筑的顺利进行。同时按设计要求做好边坡坡面防护措施。 ④“三背”填筑 桥梁、涵洞台背的填料，自路槽底3m范围内，要求CBR≥8或碎石最大填料粒径不超过5cm，塑性指数不超过12；以下部分要求CBR≥3或含石量不少于70%的碎石土。通道和涵洞填料，板顶高度大于2m时，台背填料与路基料相同；当板顶填土高小于2m时，台基和台背的填料选择桥梁台背的填料。台背填料分层松铺厚度不超过15cm，能够使用大型压实机械压实部分用大型压实机械压实，不能达到的部分选用冲击夯等小型夯实机具压实，但压实度要达到规范要求。 桥（涵）台背填筑长度（顺路线方向）应自台身起，顶面不小于桥台高度加2m，底部不小于2m。分层碾压时采用静压，松铺厚度小于15cm。并应严格控制分层厚度和密实度。锥坡填土应与台背填土同时进行，并按设计宽度一次填足。 挡土墙背填土松铺厚度不大于15cm，选用冲击夯等小型夯实机具压实，压实度要达到规范要求，填料与路基填料相同。 ⑶零挖填处理 零挖填路段翻挖压实度应符合技术规范的规定，如不符合要求，必须再翻挖压实，使压实度达到要求。若零填挖路段位于易翻浆的土层上，且翻挖、晾晒等处理后仍不能降低含水量，压实度达不到要求时，则应按设计要求和监理工程师的指示换以透水性能良好的土。 ⑷软弱地基处理 主要施工方法及注意事项是： a、填筑砂垫层、砂砾石垫层：采用反铲配合人工挖到设计深度后，平整场地，用振动压路机辗压到设计压实度，然后先场地两侧后中间铺筑和辗压砂砾石垫层，以不大于20cm厚分层摊铺，碾压稳定，每层完成后形成横坡以便排水良好。 b、碎石垫层：用挖机配合人工挖到设计高程后，平整场地，用压路机辗压到设计压实度，然后再铺筑和辗压碎石垫层，分层摊铺每层厚度不大于20cm，碾压稳定，每层完成后形成横坡以便排水良好。 ⑸路基土石方施工注意事项 a、有涵洞和挡墙地段的路堤和桥头路堤,必须先做涵洞和挡墙,然后填筑路堤,尽快贯通桥间的路基,给桥梁施工提供方便。 b.在填挖交界处注意做好挖填过渡段的施工，构造物两侧应充分保证填土压实度，保证路基均匀性。 c、在高挖路段施工中一定要注意施工观测，实行动态施工管理优化施工方法，切实保证边坡稳定。且在开挖前应合理布置好施工便道以利施工顺利进行。 d、填方路基与桥梁、明涵、通道相接处严格按路基压实度标准分层压实。 e、改移老路工程，在拼宽原有老公路路堤时，应先清除地基上的杂草、地表土等，并沿旧路堤边坡挖成向内倾斜的台阶，台阶宽度应不小于1m。 3.1.2涵洞与排水工程施工 ⑴圆管涵工程 ① 测量放样 管道测量放样时，应与设计图相符，注意管道位置、纵横坡、管道底标高的正确性。 ②基坑开挖 人工配合反向铲开挖基坑。基坑大小应满足基础施工的要求，有渗水土质的基坑坑底开挖尺寸，根据基坑排水设计和基础模板设计所需基坑大小而定。基坑壁坡度，按地质条件、基坑深度和现场的具体情况确定。 基坑开挖后检测基底承载力是否达到设计要求，并及时做好排水。基坑开挖后，若基底地质、水文等与图纸不符时，根据实地钻（挖）探及土的试验资料，提出地基处理方案或加固措施，报监理工程师批准。基坑开挖后，夯压密实。 ③基坑验收 基坑开挖并处理完毕，由施工人员自检并报请检验，确认合格后填写基坑检验表。经检验签证的基坑检验表由施工单位保存作为竣工交验资料；未经签证，不得进行下一道工序施工。 ④铺砂石垫层 经检验签证的基坑，接下来进行砂石垫层铺筑，且夯压密实。 ⑤管基砼施工 铺底砼采用0.35m3移动式搅拌机拌制，随拌随用，人工配合手推车入仓、插入式振捣器振捣密实。 ⑥安装管道 采用吊车配合人工进行管道安装，管道就位后进行二次混凝土灌注，接头处严格按设计图纸施工，接头处二次混凝土灌注接触应拉毛。经检验合格后进行砂砾石回填，且夯压密实。 3.1.3防护工程施工 防护工程包括挡土墙、上挡护面墙、护肩（脚）墙、拦砂坝工程。开工后就组织主要施工力量进行分段突击施工。 挡土墙施工 所有砌筑材料应符合设计图纸及规范要求，砂浆采用移动式砂浆拌合机现场拌制，人工搬运供浆，人工砌筑，沿线进行分段作业。施工中严格按规范要求进行，保证砌体质量。 施工程序：施工放线→开挖基础→检平基底→铺设垫层→夯实基底→浆砌基础（浇筑基础）→浆砌墙身、预留泄水孔→墙背铺碎砾石反滤料→墙背回填夯实→勾缝、抹面→场地清理、疏通排水系统。 采用座浆法砌筑，砂浆的配合比严格按设计配合比拌制，选用洁净硬质石料用水湿润，注意大面朝下，摆放平稳；上下层错缝砌筑，砌体里层与外屋分层应一致，外围定位行列和镶面石走丁相间地与里层砌块咬接，砌缝宽度适当，并在砌筑时靠外露面预留深约20mm的空缝备作勾缝之用，嵌填饱满密实，不得有空洞，且合理设置沉降缝、泄水孔位置，搭接良好，表面平整，砂浆饱满，勾缝认真均匀，平顺美观。墙后填料在砌体砂浆强度达到70%以上时，逐层回填，边角等需人工配合小型夯实机具夯压密实。墙址部分的基坑，应及时回填，并做成外倾斜坡。对于软土地基，在地基处理结束后再进行挡墙施工。 3.1.4路基施工土石方调配 本合同段路基土石方施工，填方远大于挖方，土石方调配本着就近利用，借土填筑，减少运距的原则进行，全标段土石方按设计图纸中的调配表进行土石方调配。
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