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盾构穿越半断面硬岩段掘进刀具磨损控制技术

  • 资料大小:530 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2014-02-15 17:36
  • 发布作者:火火花
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 地铁2号线沿线隧道主要穿越地层为粉砂、粉土、淤泥质地层,但受隧道线形、周边环境等因素,杭州地铁2号线杭发厂站~人民路站上行线盾构于市心中路(靠近萧绍路)交通繁忙区域成功穿越了50m半断面岩层。由于该段岩层强度较大、地质较复杂,并且沿线隧道呈倒“V”形,盾构穿越半断面硬岩期间,出现刀盘刀具偏磨现象,在进行相关施工参数的优化及各项辅助措施下,盾构顺利穿越了50m半断面岩层。 关键词:盾构掘进 半断面岩层
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盾构穿越半断面硬岩段掘进刀具磨损控制技术
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