介绍: ******合同段,K45+050~K45+135和K46+635~K48+000路基挖方段。 第二节 设计指导思想 1、确保安全:精心设计与施工,爆破过程中严格控制爆破振动及爆破飞石,确保开挖区周围的建(构)筑物、设施、设备及人员的安全,确保边坡的稳定和便道畅通。 2、确保质量:在设计及其施工中采取先进的爆破技术,确保工程质量符合要求。开挖爆破满足设计标高、边坡的要求。 3、确保工期:爆破工序复杂,技术要求高,投入的技术管理人员、劳动力、机械设备应考虑满足计划工期要求,并留有一定的后备力量。 4、降低成本:优化方案,尽量节约投资。在施工中不断改进施工技术与工艺,提高生产效率。 第三节 工程概况 *****公路土建工程第十二合同段位于*****,起讫桩号为K45+050~K48+000,全长2.919公里(短链30.976米)。路基挖土石方24万立方米。 一、地形、地貌及气候 本合同段K45+050-K48+000位于*****市,是*****高速公路网中的重要组成部分。区域地势为西高东低,工程区中西部多为山区,地势较高,沟谷纵横,地势起伏不平,路线由东部的冲击平原向西部的中山成坡状展部,地面标高中山区为580m-610m。 本区地处中原腹地,属暖温带大陆性气候,半湿润地区。 二、地质和水文 本项目区域因受地形和气候的影响,具有明显的山地型河流特征,河床纵坡陡、但冲刷现象一般,多为季节性河流。 岩性以深灰、暗绿、灰绿、紫等色致密块状、杏仁状安山粉岩和和含辉石安山粉岩为主,中部夹两层厚度不大的紫红色石英斑岩和不稳定的火山屑岩,局部夹有黄绿色砂岩和紫红色泥岩。 三、工程特点 1、工序复杂,对所需设备的投入和组织要求较高。 2、山区爆破后坡度需满足道路施工要求较高,对工期控制不利。 3、爆破时要确保原有便道畅通,确保爆破目标周围的设备、人员、民宅的安全,施工难度大。 第二章 爆破施工总体方案 第一节 总体方案综述 一、总体方案 1、依据地形、地貌情况,先对开挖山体表皮植被进行清除。 2、山体开挖总体上采取浅孔松动爆破为主的台阶爆破取渣方法,同时依据不同的地形、地貌和地质状况,辅以浅孔光面爆破的方法;对大粒径石块采取二次炮解和机械法解小,对边坡采用预裂爆破的方法和机械法进行处理。 3、创造多个作业面,尽量缩短设备展开时间。实现多工作面立体作业,以加快施工进度,确保工期。 4、依据该工程的要求和爆破施工的特点,将施工程序大致分为三个步骤,即植被清除、开山爆破、渣石清运,如此循环,实行多作业面、多台阶同时作业的总体施工方案。