介绍: 铁路扩能改造工程站前工程YQZQ-10标段,起讫里程为DK239+355.98~DK290+554.27,正线长度51.198公里范围内招标文件规定的站前及站后预留接口所有工程。主要工程内容包括改移道路、砍伐和挖根、临时用地;路基工程全部、含站房范围土石方及附属工程;本次石方爆破工程为重庆至贵阳铁路扩能改造工程站前工程YQZQ-10标段DK239+355.98~DK290+554.27段路基石方控制爆破开挖,区间路基开挖石方量230万m3,站场石方12万方,开挖最大高度45m。 2.1.2气候、水文 沿线地下水主要有第四系孔隙水、岩溶裂隙水。第四系孔隙水主要赋存于第四系松散层中;岩溶裂隙水主要赋存于碳酸盐地段,水量较丰富但分布不均匀,受岩溶发育形态及程度控制。沿线气候为亚热热带季风性湿润气候,直接承受印度洋及太平洋水汽补充。具有温和湿润的特征,干湿季节比较分明,除夏季外,各月可能出现大于20℃的最大温差。雨季一般开始于4月中下旬,结束于10月中下旬,降水主要集中在每年夏季5~8月。多年平均气温15.3°C,极端最低气温-7.8°C,极端最高气温37.5°C,年最大降雨量1134.8mm,年平均蒸发量1239.4mm,历年平均风速1.1~2m/s,最大结雪深度在22cm。 2.1.3工程地质 区域场地一般均为云贵高原区,地势起伏较大。丘陵自然坡度为30°~45°,植被较发育,表层为粉质黏土,红粘土,硬塑,Ⅲ类,厚度变化较小;泥岩夹灰岩。下伏基岩为灰岩,全~弱风化,700kpa。