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高速公路边坡防护施工方案23p

  • 资料大小:80 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2014-09-15 16:18
  • 发布作者:滴滴啦
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 2.1 工程概况 K132+638边坡防护位于唐朝大桥左10#墩及右12#墩前方,紧邻承台边缘,为较陡、较高危险边坡,存在落石、塌方和滑坡的安全隐患,边坡下桩基及下部构造施工极危险,而左10#墩及右12#墩为高墩,施工所需工期长,直接关系整个桥梁的施工进度,边坡上为便道不能放缓边坡,否则可能造成便道塌方而该便道为后面路段唯一进出通道,为保证桥梁施工安全,必须对该危险边坡进行有效防护。 2.2 自然地理特征 2.2.1 工程地质特征 原地貌为5~22米高、坡度80~90°极陡边坡,坡面有较厚松散土层,外漏强风化泥岩岩层裂隙发育大,局部呈破碎石块状。 2.2.2 气象特征 桥位所在工程区无霜期长,气温高,蒸发量大,气压低,雨量充沛,年平均气温为17℃~19℃之间,最热7月为27℃~27.9℃,最冷1月6.7℃~8.5℃。雨热同季,寒暑分明,晨昏多雾。一年四季,出多寒潮阴雨,夏有暴雨高温,伏秋易旱,冬有霜雪。年平均降水量为1548毫米以上,5月中旬末到9月下旬为夏季,降水量为全年一半,70%的暴雨量集中在本季。三江雨多、雾多、林多,溪河纵横,空气比较潮湿。 2.2.3 水文特征 施工位置地表水不发育、地下水主要为孔隙水及基岩裂隙水,孔隙水主要赋存于碎石层中,受地形条件影响,补给快、排泄快,基岩裂隙水主要赋存于变质砂岩、变质泥岩的节理裂隙中,裂隙面多被铁锰质浸染,泥质充填,勘察期间,仅位于冲沟地段的部分钻孔揭露地下水,埋深8.9m ~17.6m,水量贫乏。 2.3 计划采取边坡防护方案及受力计算过程 2.3.1 计划采取边坡防护方案 计划设置锚杆,铺设铁丝网,喷射混凝土进行边坡防护。 1、计划采用Φ20作为锚杆,间距3.6m呈梅花形布设,锚杆深度15m,在边坡面预留20cm长度连接铁丝网,钻孔后灌注M20砂浆然后埋置锚杆。 2、喷射混凝土分两次喷射,首先喷射5cm厚度,铺设铁丝网,铁丝网与外漏锚杆绑扎连接,再喷射25cm厚混凝土。
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高速公路边坡防护施工方案23p
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