介绍： 1、目的 明确静态调整施工作业的流程要点，指导、规范轨道静态精调施工。 2、编制依据 《客运专线无砟轨道铁路工程施工质量验收暂行标准》 《客运专线无砟轨道铁路工程施工技术指南》 《施工图设计文件》 《福斯罗300型扣件安装技术手册》 3、适用范围 适用于郑西铁路客运专线无砟长钢轨静态精调施工。 4、轨道静态调整施工流程 轨道静态调整施工流程：准备工作、轨道测量、调整量计算、现场标示、扣件调整、轨道复检 4.1准备工作 4.1.1人员培训 对精调人员进行精调工艺、程序、标准的专业培训，使参与轨道精调人员全面掌握相关标准及要求。作业人员应固定，不应任意调动；测量数据要有专人做分析计算，制定精调工作表，现场按表执行调整。 4.1.2 CPⅢ复测 对CPⅢ控制点进行全面复测和检算，测量结果须经监理确认。 4.1.3轨道小车配备 根据精调工作量和工期要求合理配备轨道小车，以满足现场测量和调整的需要（600m/台天）。 4.1.4调整件准备 参考检测数据，提前准备各种尺寸相对应的扣件调整件。 4.1.5轨枕编号 4.1.5.1按照连续贯通里程，两个连续CPⅢ控制点之间轨枕应连续编号，其方法为：CPⅢ控制点编号+XXX（沿里程增加方向的排序号）。例如1225303—S010，“1225303”表示CPⅢ控制点编号，“S”表示双块式无砟轨道，“010”表示从“1225303” CPⅢ沿里程增加方向的第十根枕木。（见CPⅢ控制点编号示意图） 4.1.5.2注意事项 4.1.5.2.1原则上一根轨枕只能有一个独一无二的号码。 4.1.5.2.2有关CPⅢ点的编号，采用里程数来编列。 4.1.5.2.3原则上左线为单号，右线为双号，例如1225303-S010，即表示从“1225303” CPⅢ点沿里程增加方向左线的第十根轨枕。 4.1.5.2.4 CPⅢ点的编号应该明确标记在临时支柱或防撞墙。 4.1.5.2.5 编号的方向要面向里程的前进方向。
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