高速铁路加固处理深层软土地基施工工法

介绍：本工法适用于公路、铁路路基持力层深度为10～25m的深层软土地基深的处理。本工法对200km/h客货共线铁路路基下卧深层软土地基提供了一种有效的处理方法。本工法通过实施形成“桩—网”结构，使路基荷载通过“桩—网”结构传至下卧土层，其中褥垫层为柔性垫层，有利于调整桩间相对变形，满足地基承载力和工后沉降控制要求。 CFG桩是水泥粉煤灰碎石桩的简称(即cement flying-ash gravel pile)。用CFG桩处理深层软土地的原理是：由水泥、粉煤灰、碎石、石屑或砂加水拌和形成的高粘结强度桩，并与桩顶上铺设一定厚度的褥垫层（碎石、砂和双向土工格栅）形成“桩—网”结构，使上部荷载均匀地传递到下卧层形成复合地基，以满足地基承载力要求，有效控制工后沉降。