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东莞水道特大桥施工组织设计

一、工程简介
某市五环路(西环段)东莞水道特大桥工程主要为某市五环过境路西环段工程中的一座特大桥,位于东莞水道上,起点桩号K5+158.6,终点桩号K5+960,全长801.4米。其中桥梁工程长745.02米(包括引桥)、宽40.5米,道路工程长56.38米,以及排水、电力、电信、照明等相关附属工程。
二、自然概况
(一)气象及水文概况
东莞地区属亚热带季风气侯,光线充足,气候温和。相对湿度83.1%,常年平均气温21~22℃,七月份平均气温28.2℃,极端最高气温37.9℃ 。一月份平均气温13.4℃,极端最低气温-0.5℃。流域濒临南海,受西南季风、东南信风和台风强盛活动影响,雨量充沛。但由于地形平坦,动力条件差、暴雨强度一般。多年平均降雨量1700mm,最大年降雨量2442mm,最小年降雨量1360mm,十二小时最大降雨量可达259 mm,时空分布不均雨量多集中在四~九月,占年雨量的80%左右。本地区常风向为东、东北风,其次为南风和北风,最大风速 34米/秒。夏秋季节会受台风影响,平均每年约发生台风1~3次,风力一般为6~9级,阵风11级,最大风力可达1 2级。
(二)场地工程地质
在勘探揭露深度范围内,场区地层由上至下主要由 7个单元层组成。
1、人工填土(QmL)
素填土(地层编号①):浅黄,灰黄色,主要成分为粘性土、中细砂,局部有耕土。呈松散、湿的饱和状态,层厚2.0-7.6m。
2、第四纪系全新统冲积的淤泥(Q4aL)
淤泥(地层编号②):灰黑.黑色,含腐植物,白色贝壳夹薄层粉细砂,局部表现为淤泥质粘土,手摸有滑感,有腥味。为河流相新近沉积层。土质均匀。呈流塑、饱和状态,层厚:2.4-8.7m,全场区分布。
3、第四纪系全新统冲积的淤泥夹细砂(Q4aL)
淤泥夹细砂(地层编号③):灰、灰黑色,含腐植物、云母、石英、长石,含粘粒、砂粒及粉粒。细砂含量在10%-40%间变化。分选极差,局部为亚砂土。呈流塑、饱和状态,层厚2.0-8.2m,全场区分布。
4、第四纪系全新统冲积的粗砂(Q4aL)
中粗砂(地层编号④):灰白、浅灰黄色,含石英、长石,局部夹砾卵石,分选极差,局部为亚粘土。呈中密、饱和状态,该层层厚1.5-5.0m,分布均匀。
5、第三系泥灰岩(E)
按风化程度及力学性质差异, 泥灰岩又可分为:强风化、弱风化、微风化三个亚层。
 

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