312国道南京段九乡河桥为1989年竣工的一座桥梁,上部结构为3x20m~N筋混,~--+-T梁桥,按一级公路标准设计,左右幅分离。由于312国道车流量日益增加,工程指挥部提出利用老桥、维持原桥设计标高进行拓宽改造的方案。经现场调查,原桥梁施工质量较差,横隔板接头错位、部分损坏。同时,进行荷载试验检测,评定其实际承载能力。经专家会讨论论证,决定采用粘贴碳纤维片、钢板对主梁进行抗弯与抗剪补强,文中详细介绍了具体情况和作法。
312国道南京段九乡河桥为1989年竣工的一座桥梁,上部结构为3x20m~N筋混,~--+-T梁桥,按一级公路标准设计,左右幅分离。由于312国道车流量日益增加,工程指挥部提出利用老桥、维持原桥设计标高进行拓宽改造的方案。经现场调查,原桥梁施工质量较差,横隔板接头错位、部分损坏。同时,进行荷载试验检测,评定其实际承载能力。经专家会讨论论证,决定采用粘贴碳纤维片、钢板对主梁进行抗弯与抗剪补强,文中详细介绍了具体情况和作法。