摘要：阳光、空气和绿地是生活在城镇的居民必不可少的三大要素。一个理想的现代化城市，需要有一定的绿地面积指标来保证城市生态环境的质量。
人类社会与科学技术的进步、经济的飞速发展和人们物质与文化生活水平的提高，使得改善城市日趋恶化的生存环境的工作成为刻不容缓的难题。城市环境是人类劳动创造的，是人类改造自然的结晶。阳光、空气和绿地是生活在城镇的居民必不可少的三大要素。而高度现代化城市的兴建与发展，正无情的使它们受到侵蚀和污染。
一个理想的现代化城市，需要有一定的绿地面积指标来保证城市生态环境的质量。而现代城镇的建筑物是朝着多层、高层和高密度发展，并将一点一滴地、一日一年地侵占着极为有限的城市绿色空间。城市的高楼大厦林立，各类硬质道路、铺装正取代着原有的自然大地和植物，其后果必将使城市空间的有害物质增加、城市热岛作用加强、交通等噪声污染增强、废水污物及有害光波增多，最终导致城镇生态平衡失调，直接威胁到城市居民的身心健康和生存环境。
城市的开放空间主要由城镇的绿色空间组成。维持城市绿化空间系统的平衡，在城市中建造各类公园，大量恢复和改造绿地，形成花园城市，使人们生活在清新的绿色空间，从精神上得到满足与享受，从而恢复工作学习和劳动后疲劳，使生活充满活力。
居住小区绿化规则：为满足人们的需要，我国城镇按照规划，新建了大量的住宅区，改建不少旧城区。在这些新建的居住区中尽量做到布局合理，留有一定的绿地面积，充分利用植物材料改善环境的综合功能。防尘、防风、隔声、降温、改善小区气候，为居民创造舒适的生活环境。
居住区绿地与居民的健康关系最为密切，要规划有足够的绿地。居住区绿地一般分为公共绿地和分散的宅前、道旁绿地两种，常用公共绿地来衡量居住区的绿化水平。原苏联规定小区的公共绿地每人3m2，我国新规划的居住区和小区一般控制在1－2m2／人，日本公共住宅区的公园和绿地有关规定要求每人应占3m2。一般除了建筑基地、道路、广场、运动场铺装以外，所有的土地应尽可能的用绿地覆盖起来。
工厂绿化：绿化是工厂通过绿色植物来创造一个适合于劳动和工作的良好环境的措施之一。工厂绿化可以保持环境卫生，改善小气候，减轻污染，为职工提供户外休息娱乐的场地，还可以从外观上修饰工厂厂容，使枯燥的工业区与周围环境相协调。工厂绿化是生物防治“三废”污染的主要途径，有着人工设施所不能替代的作用。
工厂地区的绿化设计，目的是通过绿色空间这一自然纽带，把工厂各功能区组成统一的有机体，保证它们之间的协调发展，并满足不同工程区对绿化的要求，达到各种建筑物构筑物外部轮廓清晰、整齐美观、道路通畅有序、车间环境舒适安全的效果。
确定绿地占整个工厂用地的比例：一般旧厂改建不应少于15％，新建厂则应达到20％以上。其中电子工业、仪表工业、纺织厂等应保持25-30％以上。搞好厂内道路系统的绿化规划，在保证货物、原材料周转和安全运输的前提下，发挥道路绿化在组织运输、分隔空间等方面的作用，并注意处理好绿化与管理之间的矛盾。
由于大多数工厂都产生污染物质，在绿化植物材料选择中，应注意根据各种植物抗性的强弱做到适地适树；为了使污染物尽快扩散，生产车间附近不宜种植过密的树林，而应以铺植草坪和地被植物为主。
街头绿地：城市街头绿地是城市园林绿地的重要组成部分之一，是一种小型的绿色空间，具有保护城市沿街两侧环境，连接各类城市绿地空间，使城市园林绿地形成一个整体的作用。某些专用绿地、公共绿地、林荫路还能极好的分隔和组织城市空间。另外，专用绿地、街头绿地能使建筑融于绿色空间之中，或作为建筑的背景，突出建筑形体美，还能使建筑与绿地相互渗透，是创造优美的城市景观的重要因素。居住区小区中的各种专用绿地及街头绿地，为附近居民提供良好的户外休息场所。城市街头绿地是构成城市绿色空间的重要组成部分，是城市居民接触较多的地段，其数量的多少，也是衡量环境质量的标志之一，是城市规划和城市环境设计的重要内容。
绿色停车场：一般停车场多数由水泥、沥青等铺装而成，在夏季经阳光照射，表面温度升高，使停放的车辆也达到相当高温度。为了解决这个问题，日本的公园设计了“绿色停车场”，并于1982年后使用，达到了冬暖夏凉的效果。
整个停车场面积1.16公顷，可停放大客车15辆，小客车154辆，共可停放169辆。为了解决夏季遮荫问题，停车场南面设置了宽1.2m的种植池，在各车道南侧都成行的种植了阔叶乔木，在它的四周种了八仙花、杜鹃等花灌木，这些落叶乔灌木，夏天遮挡了阳光的强烈照射，降低了温度，使停放的车辆和游人感到凉爽舒适；冬天，树木落叶，阳光照到车里，使座位温暖。
地球上人与自然的关系影响着人类的生存和发展。城市绿地根据生态学原理发展大中小绿地和公园、绿色走廊、楔形绿地和环城绿带等。在旧城改造、更新中扩大和和留足绿色空间，在屋顶、墙面、桥墩、桥柱作为人造土地资源进行主体的多层次的绿化。城市绿地延伸到农村的农林牧渔、江湖河海绿色空间的生态景观作为发展城市绿地的有机组成部分和结构内容。郊区绿地作为城市外围的嵌体是城市的绿色生态库和净化器，郊区的绿地是城市绿地的扩大和提高。在城市生态系统中，生态绿地网络系统调控、维护生态平衡，改善环境质量，美化城市景观，提供娱乐、休闲的场所。
正是有了这些优秀的园林设计，才使我们的地球更加美好，人类进入21世纪的明天更加灿烂。作为交通事业的工作者，也深刻体会到在当前现代化建设的同时，高速公路、立交桥及交通事业的不断发展，城区道路的绿化也是必不可少的关键环节。在这方面，大家一起努力为建设我们共同的美丽家园做出应有的贡献。
人类社会与科学技术的进步、经济的飞速发展和人们物质与文化生活水平的提高，使得改善城市日趋恶化的生存环境的工作成为刻不容缓的难题。城市环境是人类劳动创造的，是人类改造自然的结晶。阳光、空气和绿地是生活在城镇的居民必不可少的三大要素。而高度现代化城市的兴建与发展，正无情的使它们受到侵蚀和污染。
一个理想的现代化城市，需要有一定的绿地面积指标来保证城市生态环境的质量。而现代城镇的建筑物是朝着多层、高层和高密度发展，并将一点一滴地、一日一年地侵占着极为有限的城市绿色空间。城市的高楼大厦林立，各类硬质道路、铺装正取代着原有的自然大地和植物，其后果必将使城市空间的有害物质增加、城市热岛作用加强、交通等噪声污染增强、废水污物及有害光波增多，最终导致城镇生态平衡失调，直接威胁到城市居民的身心健康和生存环境。
城市的开放空间主要由城镇的绿色空间组成。维持城市绿化空间系统的平衡，在城市中建造各类公园，大量恢复和改造绿地，形成花园城市，使人们生活在清新的绿色空间，从精神上得到满足与享受，从而恢复工作学习和劳动后疲劳，使生活充满活力。
居住小区绿化规则：为满足人们的需要，我国城镇按照规划，新建了大量的住宅区，改建不少旧城区。在这些新建的居住区中尽量做到布局合理，留有一定的绿地面积，充分利用植物材料改善环境的综合功能。防尘、防风、隔声、降温、改善小区气候，为居民创造舒适的生活环境。
居住区绿地与居民的健康关系最为密切，要规划有足够的绿地。居住区绿地一般分为公共绿地和分散的宅前、道旁绿地两种，常用公共绿地来衡量居住区的绿化水平。原苏联规定小区的公共绿地每人3m2，我国新规划的居住区和小区一般控制在1－2m2／人，日本公共住宅区的公园和绿地有关规定要求每人应占3m2。一般除了建筑基地、道路、广场、运动场铺装以外，所有的土地应尽可能的用绿地覆盖起来。
工厂绿化：绿化是工厂通过绿色植物来创造一个适合于劳动和工作的良好环境的措施之一。工厂绿化可以保持环境卫生，改善小气候，减轻污染，为职工提供户外休息娱乐的场地，还可以从外观上修饰工厂厂容，使枯燥的工业区与周围环境相协调。工厂绿化是生物防治“三废”污染的主要途径，有着人工设施所不能替代的作用。
工厂地区的绿化设计，目的是通过绿色空间这一自然纽带，把工厂各功能区组成统一的有机体，保证它们之间的协调发展，并满足不同工程区对绿化的要求，达到各种建筑物构筑物外部轮廓清晰、整齐美观、道路通畅有序、车间环境舒适安全的效果。
确定绿地占整个工厂用地的比例：一般旧厂改建不应少于15％，新建厂则应达到20％以上。其中电子工业、仪表工业、纺织厂等应保持25-30％以上。搞好厂内道路系统的绿化规划，在保证货物、原材料周转和安全运输的前提下，发挥道路绿化在组织运输、分隔空间等方面的作用，并注意处理好绿化与管理之间的矛盾。
由于大多数工厂都产生污染物质，在绿化植物材料选择中，应注意根据各种植物抗性的强弱做到适地适树；为了使污染物尽快扩散，生产车间附近不宜种植过密的树林，而应以铺植草坪和地被植物为主。
街头绿地：城市街头绿地是城市园林绿地的重要组成部分之一，是一种小型的绿色空间，具有保护城市沿街两侧环境，连接各类城市绿地空间，使城市园林绿地形成一个整体的作用。某些专用绿地、公共绿地、林荫路还能极好的分隔和组织城市空间。另外，专用绿地、街头绿地能使建筑融于绿色空间之中，或作为建筑的背景，突出建筑形体美，还能使建筑与绿地相互渗透，是创造优美的城市景观的重要因素。居住区小区中的各种专用绿地及街头绿地，为附近居民提供良好的户外休息场所。城市街头绿地是构成城市绿色空间的重要组成部分，是城市居民接触较多的地段，其数量的多少，也是衡量环境质量的标志之一，是城市规划和城市环境设计的重要内容。
绿色停车场：一般停车场多数由水泥、沥青等铺装而成，在夏季经阳光照射，表面温度升高，使停放的车辆也达到相当高温度。为了解决这个问题，日本的公园设计了“绿色停车场”，并于1982年后使用，达到了冬暖夏凉的效果。
整个停车场面积1.16公顷，可停放大客车15辆，小客车154辆，共可停放169辆。为了解决夏季遮荫问题，停车场南面设置了宽1.2m的种植池，在各车道南侧都成行的种植了阔叶乔木，在它的四周种了八仙花、杜鹃等花灌木，这些落叶乔灌木，夏天遮挡了阳光的强烈照射，降低了温度，使停放的车辆和游人感到凉爽舒适；冬天，树木落叶，阳光照到车里，使座位温暖。
地球上人与自然的关系影响着人类的生存和发展。城市绿地根据生态学原理发展大中小绿地和公园、绿色走廊、楔形绿地和环城绿带等。在旧城改造、更新中扩大和和留足绿色空间，在屋顶、墙面、桥墩、桥柱作为人造土地资源进行主体的多层次的绿化。城市绿地延伸到农村的农林牧渔、江湖河海绿色空间的生态景观作为发展城市绿地的有机组成部分和结构内容。郊区绿地作为城市外围的嵌体是城市的绿色生态库和净化器，郊区的绿地是城市绿地的扩大和提高。在城市生态系统中，生态绿地网络系统调控、维护生态平衡，改善环境质量，美化城市景观，提供娱乐、休闲的场所。
正是有了这些优秀的园林设计，才使我们的地球更加美好，人类进入21世纪的明天更加灿烂。作为交通事业的工作者，也深刻体会到在当前现代化建设的同时，高速公路、立交桥及交通事业的不断发展，城区道路的绿化也是必不可少的关键环节。在这方面，大家一起努力为建设我们共同的美丽家园做出应有的贡献。