高速公路各分项工程的施工顺序
（一）路基工程
施工准备完成后，针对本标段路基设计情况及当地气候情况，首先进行临时排水设施的施工，疏通原有沟渠，确保排水畅通，同时核实软土地段，与设计不符及时上报监理与设计单位。
进场后抓紧安排线路临时便道的施工，为路基施工机械的进场提供有利条件。
路基施工提前安排试验段路基，确定各种填筑控制参数，指导和规范路基填筑施工。施工前精确计算详细编制土方调配方案，合理安排路基开挖及土方调运，
高效、有序的组织路基填筑。排水工程在不影响路基施工的情况下紧随其后，穿
插安排施工。
施工若受气候或其它不确定因素影响，对施工计划及时进行调整，必须确保主线路基正常施工，施工延缓路段在具备施工条件后，加大投入，精心组织，确保总工期的实现。
（二）桥涵工程
进场后抓紧安排线路临时设施的修筑及预制梁场地的整修，为尽早开工提供有利条件。
为了保证工期，施工准备完成后，先开工磨子潭7号桥、12号桥及13号特大桥，然后开工ZK59+596中桥、磨子潭8号桥、9号桥、10号桥、11号桥、14号桥及15号桥。优先安排桥梁桩基施工，尽量多开工作面，为后续工程争取有利时机。
磨子潭7号桥先施工主跨的高墩，然后进行挂篮施工。
磨子潭12号桥及13号特大桥从0#台向桥尾方向顺序施工，高墩提前安排，为移动模架安装创造条件。
桥梁施工顺序：桩基（扩大基础）→（承台）系梁→墩台→盖梁→现浇连续梁（梁体预制架设）→桥面系施工→防撞墙施工→竣工验收。
工程开工后尽量超前安排涵洞施工，以使路基填筑可连续施工少留缺口，抓紧一切有利时机，保证全线路基早日贯通，为后续工程施工创造有利条件。
（三）路面工程
待磨子潭7号、8号桥完工后，施工ZK61+420改路路面；待10号、11号、
12号桥完成桥梁施工后施工ZK62+100处改路路面；YK63+550处改路路面待13号桥桥台施工完成后进行。
（四）隧道工程
1、施工原则
根据现场的地形情况，尽早修筑完成通往隧道口的施工便道。
在保证工期、合理投入的前提下，狠抓重点工程，兼顾一般工程，使本合同工程施工快速有序地进行。
根据工程特点，采用先进、成熟的施工工艺，实行样板引路、试验先行、全过程监控、信息化施工。
2、洞口段
首先进行洞顶截水沟、仰坡开挖及洞口加固，其次进行暗洞施工，待暗洞施工一定长度后，进行明洞衬砌施工。
3、洞身段
施工前先进行超前支护，再进行开挖，开挖后立即喷射砼封闭，初期支护紧跟实施。经量测围岩变形达到技术要求后，即可进行二次衬砌施工。
4、路面及附属工程
首先施工水沟、电缆槽等工程，然后施工砼垫层，路面施工先施工半幅，再施工另半幅。