【摘要】本文主要阐述了热拌沥青碎石基层施工、沥青灌入碎石基层的施工方法、乳化沥青碎石基层施工方法等路面沥青稳定基层施工的技术问题。
【关键词】路面基层；施工方法；沥青；混合料
1 热拌沥青碎石基层施工
1.1 热拌沥青碎石的拌制。沥青混合料一定要在沥青拌合场拌制，可以使用间歇式拌合机或连续式拌合机拌制；拌合机拌制的沥青混合料要均匀一致，无花白料，无结团成块和严重的粗细料分离现象，不符合要求不可使用，并尽快调整；出厂的沥青混合料每车要用地磅称重。
1.2 热拌沥青混合料的运输
热拌沥青混合料要采用较大吨位的自卸汽车运输、车厢必须清扫干净。为了避免沥青与车厢板粘结，车厢侧板和底板可涂一薄层油水混合料，不可有余液积聚在车厢底部；从拌合机向运料车上装料时，每卸一斗混合料挪动一下汽车位置，可减少粗细集料的离析现象；运料车要用篷布覆盖，以保温、避免雨浇和污染。
1.3 热拌沥青混合料的摊铺
铺筑沥青混合料时，要检查确认下层的质量。在下层质量不符合要求，或未按规定洒布透层、粘层、铺筑下封层时，不可铺筑沥青面层；热拌沥青混合料要使用机械摊铺；沥青混合料的摊铺温度应符合规范要求标准，要按照沥青标号、黏度、气温、摊铺层厚度选用；在高速公路和一级公路施工时，气温低于10℃、其他等级公路施工气温低于5℃时，勿要摊铺热拌沥青混合料；沥青混合料的松铺系数要依据实际的混合料类型，按试铺试压方法或根据施工实践经验确定；沥青混合料的松铺系数：机械摊铺1.15―1.30，人工摊铺1.20―1.45；用机械摊铺的混合料，不要用人工反复修整；用人工作局部找补或更换混合料：摊铺不可中途停顿。摊铺的沥青混合料要及时碾压，若由于不能及时碾压或遇雨时，要停止摊铺。
1.4 热拌沥青混合料的压实及成型
压实后的沥青混合料要符合压实度及平整度的要求，分层压实厚度要小于10cm；要选择合理的压路机组合方式及碾压步骤，为实现最佳效果。沥青混合料压实要使用钢筒式静态压路机与轮胎压路机或振动压路机组合的方式。压路机的数量要按生产率确定；沥青混合料的压实要按初压、复压、终压成型阶段进行。压路机要慢并均匀的速度碾压，速度要符合规定；初压要在混合料摊铺后较高温度下进行，采用轻型钢筒式压路机或关闭振动装置的振动压路机碾压二遍。压路机要从外侧向中心碾压。相邻碾压带要重叠1/3~1/2轮宽，再碾压路中心部分；复压要紧接在初压后进行，要使用重型的轮胎压路机，使用振动压路机或钢筒式压路机也可以。碾压遍数要经试压确定，至少在4―6遍之间，要达到要求的压实度，无显著轮迹；终压要紧接在复压之后进行。可使用双轮钢筒式压路机或关闭振动压路机碾压，要多于两遍，无轮迹。路面压实成型的温度要符合规范要求。
1.5 接缝
在施工缝及构造物两端的连接处一定要精细操作，保证紧密、平顺。纵向接缝部分的施工，摊铺时采用梯队作业的纵缝要采用热接缝。要把已铺混合料部分留下10~20cm宽暂不碾压，作为后摊铺部分的高程基准面，再作跨缝碾压消除缝迹；半幅施工不可采用热接缝时，要加设挡板或采用切刀切齐。铺另半幅前要把缝边缘清扫干净，并涂洒少量粘层沥青。摊铺时要重叠在已铺层上5―10cm，摊铺后用人工把摊铺在前半幅上面的混合料铲走。碾压时要先在已压实路面上行走，碾压新铺层10cm―15cm，之后压实新铺部分，再伸过已压实路面10cm―15crn，把接缝压实紧密。
2 沥青灌入碎石基层的施工方法
2.1 撒布主层集料。作业时要防止颗粒大小不均，要检查松铺厚度。撒布后不可有车辆在铺好的集料层上行走。
2.2 主层集料撒布后，要采用6t―8t的钢筒式压路机进行初压，碾压速度应为2km/h。碾压要自路边缘逐步移向路中心，每次轮迹重叠约30cm，再从另一侧以同样方法压至路中心，碾压一遍。之后检验路拱和纵向坡度，如不符合要求，要调整找平再压，至集料没有显著推移为止。再用10t―12t压路机碾压，轮迹重叠为1/2左右，要碾压4―6遍，直到主层集料稳定，没有显著轮迹。
2.3 主层集料碾压后，要马上浇洒第一层沥青。浇洒方法按规范作业。沥青的浇洒温度要依据沥青标号及气温状况选择。在采用乳化沥青灌入时，为避免乳液下漏太多，可在主层集料碾压稳定后，先撒布部分上一层嵌缝料，之后，浇洒主层沥青。乳化沥青在常温下洒布，在气温偏低需要加快破乳速度时，要把乳液加温后洒布，乳液温度不可超过60℃。
2.4 主层沥青浇洒后，要马上均匀撒布第一层嵌缝料，嵌缝料撒布后要扫匀，不足处要找补。在使用乳化沥青时，石料撒布要在乳液破乳前完成。
2.5 嵌缝料扫匀后要用8t―12t钢筒式压路机进行碾压，轮迹重叠1/2左右，碾压4―6遍，直到稳定为止。碾压时随压随扫，使嵌缝料均匀嵌入。由于气温过高使碾压过程中出现较大推移时，要马上停止碾压，在气温稍低时再继续碾压。
2.6 浇洒第二层沥青，撒布第二层嵌缝料，进行碾压，再浇洒第三层沥青。
2.7 撒布封层料的施工要求与撒布嵌缝相同；最后碾压，要使用6t―8t压路机碾压二到四遍。
3 乳化沥青碎石基层施工方法
3.1 乳化沥青碎石混合料应使用拌合机拌合。在不具备条件时也可在施工现场人工拌制。采用阳离子乳化沥青时，在与乳液拌合前要用湿润集料，使集料总含水量达到5%左右，天气炎热时多加，低温潮湿可少加。在集料湿润后还不能与乳液拌合均匀时，要改用破乳速度更慢的乳液，或用l%―3%浓度的氯化钙水深液代替水预先润湿集料表面。混合料的拌合时间要保证乳液与集料拌合均匀。
3.2 混合料要具有充分的和易性，混合料的拌合、运输和的摊铺要在乳液破乳前结束。已拌好的混料要马上运至现场摊铺。拌合与摊铺过程中已破乳的混合料，必须废弃。拌制的混合料要用沥青摊铺机摊铺。在用人工摊铺时，要避免混合料离析。乳化沥青碎石混合料的松铺系数要按照规范规定通过试验确定。
3.3 混合料摊铺后，要应采用6t 左右的轻型压路机初压，碾压一至二遍，使混合料初步稳定，再用轮胎压路机或轻型筒式压路机碾压一至二遍。初压时要匀速进退，不可在碾压路段上紧急制动式快速启动。
3.4 在乳化沥青开始破乳，混合料由褐色转变成黑色时，用12t―15t轮胎压路机或10t―12t钢筒式压路机复压。复压二至三遍后，就可停止，在晾晒一段时间，水分蒸发后，补充复压至密实。在压实过程中有推移现象时要马上停止碾压，等稳定后再碾压。要在较高气温状态下补充碾压。
3.5 碾压时如出现局部混合料松散或开裂，要马上挖除并换补新料，整平后再碾压密实。修补处要保证路面平整。压实成型后的路面要做好早期养护，应封闭2~6h。阳离子乳化沥青碎石混合料可在下层潮湿的情况下施工，施工过程中遇雨要停止铺筑，避免雨水把乳液冲走。
【关键词】路面基层；施工方法；沥青；混合料
1 热拌沥青碎石基层施工
1.1 热拌沥青碎石的拌制。沥青混合料一定要在沥青拌合场拌制，可以使用间歇式拌合机或连续式拌合机拌制；拌合机拌制的沥青混合料要均匀一致，无花白料，无结团成块和严重的粗细料分离现象，不符合要求不可使用，并尽快调整；出厂的沥青混合料每车要用地磅称重。
1.2 热拌沥青混合料的运输
热拌沥青混合料要采用较大吨位的自卸汽车运输、车厢必须清扫干净。为了避免沥青与车厢板粘结，车厢侧板和底板可涂一薄层油水混合料，不可有余液积聚在车厢底部；从拌合机向运料车上装料时，每卸一斗混合料挪动一下汽车位置，可减少粗细集料的离析现象；运料车要用篷布覆盖，以保温、避免雨浇和污染。
1.3 热拌沥青混合料的摊铺
铺筑沥青混合料时，要检查确认下层的质量。在下层质量不符合要求，或未按规定洒布透层、粘层、铺筑下封层时，不可铺筑沥青面层；热拌沥青混合料要使用机械摊铺；沥青混合料的摊铺温度应符合规范要求标准，要按照沥青标号、黏度、气温、摊铺层厚度选用；在高速公路和一级公路施工时，气温低于10℃、其他等级公路施工气温低于5℃时，勿要摊铺热拌沥青混合料；沥青混合料的松铺系数要依据实际的混合料类型，按试铺试压方法或根据施工实践经验确定；沥青混合料的松铺系数：机械摊铺1.15―1.30，人工摊铺1.20―1.45；用机械摊铺的混合料，不要用人工反复修整；用人工作局部找补或更换混合料：摊铺不可中途停顿。摊铺的沥青混合料要及时碾压，若由于不能及时碾压或遇雨时，要停止摊铺。
1.4 热拌沥青混合料的压实及成型
压实后的沥青混合料要符合压实度及平整度的要求，分层压实厚度要小于10cm；要选择合理的压路机组合方式及碾压步骤，为实现最佳效果。沥青混合料压实要使用钢筒式静态压路机与轮胎压路机或振动压路机组合的方式。压路机的数量要按生产率确定；沥青混合料的压实要按初压、复压、终压成型阶段进行。压路机要慢并均匀的速度碾压，速度要符合规定；初压要在混合料摊铺后较高温度下进行，采用轻型钢筒式压路机或关闭振动装置的振动压路机碾压二遍。压路机要从外侧向中心碾压。相邻碾压带要重叠1/3~1/2轮宽，再碾压路中心部分；复压要紧接在初压后进行，要使用重型的轮胎压路机，使用振动压路机或钢筒式压路机也可以。碾压遍数要经试压确定，至少在4―6遍之间，要达到要求的压实度，无显著轮迹；终压要紧接在复压之后进行。可使用双轮钢筒式压路机或关闭振动压路机碾压，要多于两遍，无轮迹。路面压实成型的温度要符合规范要求。
1.5 接缝
在施工缝及构造物两端的连接处一定要精细操作，保证紧密、平顺。纵向接缝部分的施工，摊铺时采用梯队作业的纵缝要采用热接缝。要把已铺混合料部分留下10~20cm宽暂不碾压，作为后摊铺部分的高程基准面，再作跨缝碾压消除缝迹；半幅施工不可采用热接缝时，要加设挡板或采用切刀切齐。铺另半幅前要把缝边缘清扫干净，并涂洒少量粘层沥青。摊铺时要重叠在已铺层上5―10cm，摊铺后用人工把摊铺在前半幅上面的混合料铲走。碾压时要先在已压实路面上行走，碾压新铺层10cm―15cm，之后压实新铺部分，再伸过已压实路面10cm―15crn，把接缝压实紧密。
2 沥青灌入碎石基层的施工方法
2.1 撒布主层集料。作业时要防止颗粒大小不均，要检查松铺厚度。撒布后不可有车辆在铺好的集料层上行走。
2.2 主层集料撒布后，要采用6t―8t的钢筒式压路机进行初压，碾压速度应为2km/h。碾压要自路边缘逐步移向路中心，每次轮迹重叠约30cm，再从另一侧以同样方法压至路中心，碾压一遍。之后检验路拱和纵向坡度，如不符合要求，要调整找平再压，至集料没有显著推移为止。再用10t―12t压路机碾压，轮迹重叠为1/2左右，要碾压4―6遍，直到主层集料稳定，没有显著轮迹。
2.3 主层集料碾压后，要马上浇洒第一层沥青。浇洒方法按规范作业。沥青的浇洒温度要依据沥青标号及气温状况选择。在采用乳化沥青灌入时，为避免乳液下漏太多，可在主层集料碾压稳定后，先撒布部分上一层嵌缝料，之后，浇洒主层沥青。乳化沥青在常温下洒布，在气温偏低需要加快破乳速度时，要把乳液加温后洒布，乳液温度不可超过60℃。
2.4 主层沥青浇洒后，要马上均匀撒布第一层嵌缝料，嵌缝料撒布后要扫匀，不足处要找补。在使用乳化沥青时，石料撒布要在乳液破乳前完成。
2.5 嵌缝料扫匀后要用8t―12t钢筒式压路机进行碾压，轮迹重叠1/2左右，碾压4―6遍，直到稳定为止。碾压时随压随扫，使嵌缝料均匀嵌入。由于气温过高使碾压过程中出现较大推移时，要马上停止碾压，在气温稍低时再继续碾压。
2.6 浇洒第二层沥青，撒布第二层嵌缝料，进行碾压，再浇洒第三层沥青。
2.7 撒布封层料的施工要求与撒布嵌缝相同；最后碾压，要使用6t―8t压路机碾压二到四遍。
3 乳化沥青碎石基层施工方法
3.1 乳化沥青碎石混合料应使用拌合机拌合。在不具备条件时也可在施工现场人工拌制。采用阳离子乳化沥青时，在与乳液拌合前要用湿润集料，使集料总含水量达到5%左右，天气炎热时多加，低温潮湿可少加。在集料湿润后还不能与乳液拌合均匀时，要改用破乳速度更慢的乳液，或用l%―3%浓度的氯化钙水深液代替水预先润湿集料表面。混合料的拌合时间要保证乳液与集料拌合均匀。
3.2 混合料要具有充分的和易性，混合料的拌合、运输和的摊铺要在乳液破乳前结束。已拌好的混料要马上运至现场摊铺。拌合与摊铺过程中已破乳的混合料，必须废弃。拌制的混合料要用沥青摊铺机摊铺。在用人工摊铺时，要避免混合料离析。乳化沥青碎石混合料的松铺系数要按照规范规定通过试验确定。
3.3 混合料摊铺后，要应采用6t 左右的轻型压路机初压，碾压一至二遍，使混合料初步稳定，再用轮胎压路机或轻型筒式压路机碾压一至二遍。初压时要匀速进退，不可在碾压路段上紧急制动式快速启动。
3.4 在乳化沥青开始破乳，混合料由褐色转变成黑色时，用12t―15t轮胎压路机或10t―12t钢筒式压路机复压。复压二至三遍后，就可停止，在晾晒一段时间，水分蒸发后，补充复压至密实。在压实过程中有推移现象时要马上停止碾压，等稳定后再碾压。要在较高气温状态下补充碾压。
3.5 碾压时如出现局部混合料松散或开裂，要马上挖除并换补新料，整平后再碾压密实。修补处要保证路面平整。压实成型后的路面要做好早期养护，应封闭2~6h。阳离子乳化沥青碎石混合料可在下层潮湿的情况下施工，施工过程中遇雨要停止铺筑，避免雨水把乳液冲走。