论文导读：检查井与道路的顺接往往是道路施工的薄弱环节，常常导致道路工程存在质量缺陷和安全隐患。结合济南市既有道路的现状及新建道路的施工情况，检查井病害主要包括：检查井与路面顺接不平，检查井整体下沉，检查井井筒破坏而造成地面龟裂等。在以上三个成因中，因施工方面而产生的检查井病害占90%以上，因此检查井的施工过程成为了病害防治的重中之重。
关键词：检查井，病害，成因，防治措施
1.检查井概述
城市道路检查井主要作为管线运行情况检查和疏通的操作空间，作为管线改变高程、改变坡度、改变管径、改变方向的衔接位置。同时，雨水支管汇入主干管道也通过检查井来完成连接。设置在路面的检查井主要有给水、雨污水、电力、燃气、热力管线检查井等。而我们通常说的检查井井口是指检查井与周围路面的结合部位，由井圈座、井盖和周围路面共同组成。为了保证井口部位路面平整和行车的舒适安全，施工过程中要求井口应与周围路面齐平，允许偏差沥青路面要求±5mm，高标准要求±3mm。
2.检查井病害种类
检查井与道路的顺接往往是道路施工的薄弱环节，常常导致道路工程存在质量缺陷和安全隐患。许多施工单位常常在道路竣工后，又被迫对问题检查井进行整治，造成人力、物力的浪费。
结合济南市既有道路的现状及新建道路的施工情况，检查井病害主要包括：检查井与路面顺接不平，检查井整体下沉，检查井井筒破坏而造成地面龟裂等。
3.检查井病害成因分析
随着全运会在济南市的成功举办，济南的城市道路改造及建设也达到了一个新的高度。即便如此，但机动车过检查井时发生跳车、检查井沉陷及周围路面龟裂等现象仍普遍存在。究其成因主要有以下三个方面：
3.1设计方面
在设计各种管道检查井时，一般是根据承受的压力，确定砌井所需砖及砂浆的强度要求，但行车时间一长，井盖与井身及井周围水泥或沥青砼路面震动分离。再加上近年来车流量快速增长及车辆吨位不断加大，车辆超荷载及道路负荷不断加大等问题，设计只参照标准图集，以往的检查井已无法承受不断增加的负荷，尤其是在大型货运车辆通行的道路上，此种现象尤为严重。
3.2施工方面
(1)在新建道路中，施工放样不仔细，检查井、检查井盖标高偏高偏低，与路面衔接不平。目前，施工多数是安装完立沿石后，参照立沿石的标高横向拉线确定井盖的标高。这种方法虽然简单、易行，但忽略了道路的纵向坡度，致使实际标高和设计标高有差异。
(2)检查井的基础处理不密实，导致检查井基础整体下沉。
(3)检查井周边回填土及路面压实不密实，在交通开放后，检查井逐渐下沉。
(4)在沥青混凝土摊铺时，由于摊铺机的行进和压路机的碾压等许多外在因素造成井框的二次调整。
(5)井壁及管道接口渗水，致使路基软化或被掏空，导致下沉。
3.3运行管线的维护方面
雨污水管道长期使用，不能定期检查、疏通和维护，加上设施不完善，常有垃圾杂物流入管道，长期淤积，加大了管道的负荷，使污水经常漫过工作台，直至管道堵塞，检查井污水涨满外流时有发生，造成检查井基底、路基浸泡，造成检查井病害。
在以上三个成因中，因施工方面而产生的检查井病害占90%以上，因此检查井的施工过程成为了病害防治的重中之重。免费论文网。
4.检查井病害在施工过程中的防治措施
4.1、提高管理及施工人员的质量意识和责任心
在充分认识到检查井周边下沉给整体工程质量造成的不良影响的基础上，施工中应采取有效的管理措施。如：把全程质量控制责任落实到个人，对施工中从砌筑-回填-夯实-碾压等各施工工序严格检查验收，发现问题逐级追究责任；对操作人员进行技能培训，考核合格后上岗；施工前作详细清楚的技术交底，使其循规作业。
4.2注意标高控制
测量员必须按施工图纸做好放线工作，标高要求准确无误。检查井所在位置的纵向标高、横坡相协调，避免出现高差。
4.3检查井的基础、墙身应合理设计，按规范施工
井的基础必须充分夯实，严格达到设计标准。在有水施工的情况下，一定要对基础做特殊处理。目前济南小清河综合治理一期工程检查井底板采用钢筋砼结构，以提高检查井基础整体结构性。
4.4沟槽开挖工作面符合要求
检查井开挖沟槽断面尺寸一定要符合施工要求，为沟槽回填夯实留有合理的工作面。当进行回填工作时，碾压机具作业要有专人负责指挥操作，碾压到位，不留死角。
4.5 检查井周边回填密实
在检查井周边回填时分层回填，每层回填厚度在25-30cm，并用打夯机夯实，直至路床高度。在条件允许的情况下，检查井周边可采用水泥稳定碎石等，水稳定性好、压缩性小的粒状材料或稳定类材料进行分层回填，确保回填质量和压实度。免费论文网。
经过济南市北园大街、二环东路及清河北路的道路建设实践，在检查井周边回填时采取分层回填，每层的虚铺厚度采用压路机压实的虚铺厚度不大于25，采用蛙夯等轻型机具进行回填夯实，虚铺厚度不大于15，直至路床顶面高度。在具备条件的情况下检查井周边应采用水泥稳定碎石分层回填，这种回填材料具有与混凝土相似的性能,经过规定的养生期后,它完全可以达到设计要求的强度和密实度,这样就可以确保检查井周边的回填质量。
4.6砌筑检查井要掌握好时间
砌筑检查井要掌握好时间，保证在摊铺沥青混凝土前留有充足的混凝土养生时间。在利用摊铺机进行摊铺时，遇到检查井，应该用人工进行沥青混凝土找平，压路机在碾压时也应倍加小心，避免剧烈的震动碾压。免费论文网。
4.7检查井井口加固
目前在济南等城市普遍采用的是检查井井口二次加固，在检查井井盖以下60-80cm范围内，浇筑钢筋砼结构，提高检查井井口抗震、抗压强度。
在铺设沥青面层前进行检查井井口加固施工， 井口加固具体施工工艺如下：
第一步：检查井砌筑时，井身顶面保持在路床底位置，便于路基的碾压施工；
第二步：待路基碾压完成后，砌筑剩余井身部分；
第三步：路面结构层施工中、粗粒式沥青及沥青玛蹄脂面层时，检查井井口用3cm钢板进行覆盖，并且用标志牌做好标记；
第四步：待路面结构层中、粗粒式沥青碾压完成后，根据标志牌找到检查井位置，并且定好检查井中心线，然后用石笔标出切割线，切割至水泥稳定碎石层顶面。
第五步：采用空压机凿除切割范围内沥青、水稳等圬工至素混凝土设计标高。
第六步：浇注C30的混凝土；
第七步：待混凝土初凝后绑扎井口加固钢筋，然后浇注混凝土至模板顶。
第八步：采用长1.5m铝合金材料进行刮平，刮平时用具要紧贴井身内模。
第九步：待混凝土初凝前，进行螺栓的定位及预埋。然后混凝土表面进行压光；
第十步：待混凝土强度达到80％以上，进行铸铁井圈及井盖的配套安装。
第十一步：井身四周施工中、粗粒式沥青为了便于施工，具体施工时间适宜在8、9月份下午1-2点左右，此时空气温度及地面温度较高。沥青混凝土采用小型农用车运输，塑料薄膜覆盖以便于保温。
5.工程实例
在济南市北园大街、二环东路及清河北路的综合管线施工过程中采用了上述技术措施，施工过程中施工人员严格按操作程序施工，沥青路面摊铺后效果良好，井盖坚实稳定，与路面高程保持一致，行车过程中无明显挠动和声响，通过近半年的使用，检查井周围路况保持良好，未发现任何病害现象。
【参考文献】
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