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桥梁工程中水泥混凝土施工问题探究

 桥梁工程中水泥混凝土施工问题探究

      【摘要】混凝土工程包括混凝土的拌制、运输、浇筑捣实和养护等施工过程。各个施工过程既相互联系又相互影响,在混凝土施工过程中除按有关规定控制混凝土原材料质量外,任一施工过程处理不当都会影响混凝土的最终质量。本文主要就桥梁工程施工中的水泥混凝土施工技术进行了详细的探讨,可供参考。

  【关键词】桥梁工程;水泥混凝土;施工技术;处理;措施

  一、水泥混凝土配合比问题分析

  在保证设计所规定的强度等级和耐久性,满足施工和易性的要求下,符合合理使用材料和节约水泥的原则,确定单位体积混凝土中水泥、砂、石和水的重量比例。

  1、配合比设计要求。要使混凝土拌合物具有良好的和易性。要满足强度要求,即满足工程结构设计或施工进度所要求的强度。要满足工程使用及气候条件所要求的抗渗、抗冻、抗蚀等。在保证工程质量的前提下,应尽量地节约水泥,合理使用材料和降低成本。

  2、混凝土用水量。每立方米混凝土用水量的确定与成型工艺有关。常规成型工艺的干硬性混凝土或塑性混凝土用水量与水骨料的品种、粒径及施工要求的混凝土拌合物稠度有关。水灰比在0.4~0.8范围。

  3、水泥用量。为保证混凝土的耐久生和一定的密实度,采用的水灰比和水泥用量应根据设计要求或满足最大水灰比和最小水泥用量的要求。如不能满足时,在不影响操作的情况下,用水量可不减,增加水泥用量,但配制普通混凝土的水泥用量不应大于550kg/m3。

  二、水泥混凝土运输问题分析

  1、混凝土运输要求。为保证混凝土的质量,混凝土自搅拌机卸出后,应及时运至浇筑现场,保证混凝土在初凝前入模并振动完毕。混凝土在运输过程中,应保持其良好的均匀性,避免产生分层离析、泌水、砂浆流失和坍落度变七等现象,否则灌筑后容易形成蜂窝或麻面,同时也增加了捣实的困难度。经常清除运输容器内壁附着的硬化混凝土残渣。要有足够的运输能力,保证混凝土连续浇筑要求。在风雨或暴热天气输送混凝土,容器应该用不吸水的材料遮盖,以防进水或水分蒸发。冬期施工应加以保温。夏季最高气温超过40℃时,应有隔热措施。容器在使用前应先用水湿润,使用过程中经常清除其中粘附的和硬化的混凝土残渣。

  2、混凝土运输工具。混凝土的运输包括水平运输和垂直运输。常用的水平运输机具有手推车、机动翻斗车、混凝土搅拌输送车和皮带运输机等。当采用商品混凝土或运距较远时,最好采用混凝土搅拌运输车。该车在运输过程中搅拌筒可缓慢转动进行拌合,防止了混凝土的离析。当距离过远时,可装入干料在到达浇筑现场前15~ 20min放入搅拌水,可边行走边进行搅拌。混凝土运输车配套使用的混凝土泵车,是将混凝土泵装置在汽车底盘上,依靠泵的压力将混凝土沿着全回转折叠式布料杆,把混凝土直接输送到浇筑作业面。混凝土泵车输送能力大、浇筑速度快、生产效率高、节省人力,而且机动灵活,改善了施工环境。混凝土泵的类型很多,应用最多的是液压活塞式混凝土泵。常用的垂直运输机具有塔式起重机、混凝土泵、快速提升斗和井架物料提升机。塔式起重机均配有料斗,可直接把混凝土拌合物卸入模板中。

  三、水泥混凝土浇筑问题分析

  混凝土浇筑,关键是使混凝土能获得良好的密实性和整体性。如浇筑时振动不匀、不密实,将会使构件产生蜂窝、麻面、孔洞或钢筋外露等,影响构件的强度和耐久性。

  1、浇筑施工准备。施工案中,应根据混凝土工程量和结构特点,结合现场条件,确定混凝土的施工进度、浇筑顺序、施工缝留设位置、劳动组织、技术措施和操作要点、质量要求、安全技术等,并在浇筑前向施工队组进行详细交底。清理地基。在地基上浇筑混凝土前,基底应按设计标高和轴线事先加以校正,并清除淤泥和杂物。对岩石地基应用水清洗,但表面不得积水,对干燥的非黏土地基应浇水润湿。对开挖出来的水和流入开挖地点的流动水应加以排除,以防冲刷新浇筑的混凝土。模板及抓筋的检查。模板、钢筋、支架和预埋件等应按设计要求安装好,并做检查。检查的项目:模板的标高、位置和尺寸等是否符合设计要求,起拱高度是否正确;支架是否稳定,支柱、支撑和模板的固定是否可靠;组合模板的连接件和支撑是否按规定设置;模板拼缝是否严密;预埋件、预留孔洞用的塞子和框子等是否安装齐全,安装位置是否正确等。钢筋的位置、规格、数量是否典设计相符;钢筋塔接长度和接头位置是否与规范要求相符。控制混凝上保护层厚度的砂浆垫块或支架是否按规定垫好。由于钢筋工程是一项“隐蔽工程”,故而其检查结果应做好必要的记录。经检查无误后,还应将模板和钢筋上的垃圾、泥土及油污等清除干净。木模板还应提前浇水润湿,但不得有积水。模板及叠层生产构件时已硬化的下层构件表面,均应事先涂刷好隔离剂。

  2、浇筑要求和方法。为保证混凝土浇灌后能充分捣实,混凝土应分层浇筑,分层的厚度与所采用的捣实机械和方法有关。浇筑混凝土时,混凝土拌合物由料斗、漏斗、混凝土输送管、运输车内卸出时,如自由倾落高度过大,粗骨料在重力作用下,克服黏着力后下落的动能大,下落速度快,因而可能造成混凝土离析。为防止混凝土分层离析,混凝土自高处倾落的自由高度不应超过2m,在竖向结构中限制自由倾落高度不宜超过3m,否则应沿串筒、斜槽、溜管等下料。

  四、水泥混凝土养护问题分析

  养护是为了保证混凝土凝结和硬化必需的湿度和适宜的温度,促使水泥水化作用充分发展的过程,它是获得优质混凝土必不可少的措施。如果混凝土养护不及时、不充分时,不仅易产生收缩裂缝降低强度,而且影响混凝土的耐久性以及其它各种性能。

  1、自然养护。在现场浇筑的混凝土,当自然气温高于5℃的条件下,通常采用自然养护。自然养护有:覆盖浇水养护和塑料薄膜养护。覆盖浇水养护是利用平均气温高于5℃的自然条件,用适当材料如草袋、芦苇、锯末、砂对混凝土表面加以覆盖并经常浇水,使混凝土在一定时间内保持足够的湿润状态。塑料薄膜养护是将塑料溶液喷洒在混凝土表面上,溶液经挥发后塑料与混凝土表面结合成一层塑料薄膜,将混凝士与空气隔绝使封闭混凝土中的水分不被蒸发,以保证水化作用的正常进行。这种方法一般适用于不宜洒水养护的高耸构筑物、表面积大的混凝土施工和缺水地区。塑料溶液可采用氯乙烯一偏氯乙烯共聚乳液乳液和10%磷酸三钠中和,中和后溶液的pH值为7~8。喷涂时,可采用喷雾器等喷涂工具,直接喷涂于混凝土表面。混凝土浇筑后,在12h以内覆盖适当材料洒水养护,并避免夏日阳光直晒。在常温下洒水养护日期:普通水泥混凝土不少于7d;火山灰质水泥、矿渣水泥以及掺有塑性外加剂混凝土不少于14d;防渗混凝土不少于14d。对较大面积的混凝土,如池底、路面等可采用蓄水养护。混凝土养护期,其强度低于1.2MP。以前,不得在混凝土面上架设支架、安装模板,更不得撞击混凝土。当室外昼夜平均气温低于5℃时,应按冬期施工方法进行养护。

  2、蒸汽养护。蒸汽法养护是利用蒸汽加热养护混凝土,可选用棚罩法、蒸汽套法、热模法、蒸汽毛管法。棚罩法是用帆布或其它罩子扣罩,内部通蒸汽养护混凝土,适用于预制梁、杭地下基础、沟道等。蒸汽套法是制作密封保温外套,分段送汽养护混凝土。蒸汽通入模板与套板卫间的空隙,来加热混凝土,适用于现浇梁、板、框架结构、墙、柱等。热模法是在模板外侧配置蒸汽管加热模板,再由模板传热给混凝土进行养护,适用于墙、柱及框架结构。蒸汽毛管法是在结构内部预留孔道,通蒸汽加热混凝土进行养护,适用于预制梁、柱。蒸汽养护应使用低压饱和蒸汽。采用普通硅酸盐水泥时最高养护温度不超过80℃,采用矿渣硅酸盐水泥时可提高到85℃,但采用内部通汽法时,最高加热温度不超过60℃。蒸汽养护混凝土可掺入早强剂或无引气型减水剂。

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