摘要：随着我国科学技术的发展，桥梁工程建设质量一直受到人们的广泛关注，桥梁建设的质量影响我国的交通状况，而桥梁工程中，混凝土的施工质量与桥梁的质量息息相关，本文就桥梁工程混凝土施工质量方面进行分析与研究。
关键词：桥梁工程；混凝土；施工质量；分析
中图分类号： TV331 文献标识码： A
在人们的日常生活中，公路、桥梁等公共设施的施工质量的好坏可以直接影响其生活水平的高低，而随着市场经济的发展，人们的生活条件越来越好，对生活质量的要求也越来越高，控制好桥梁工程混凝土的施工质量可以保证桥梁的质量，提高人们的生活水平。
1.桥梁混凝土施工的一般要求
桥梁混凝土在施工过程中的质量控制，需要从很多不同方面的因素进行考虑，而这些因素包括人为因素、自然因素、技术方面的因素等，桥梁混凝土的施工要求会根据外界环境的不同而不同，所以在施工之前，施工部门要做好充分的前期准备工作，严格遵守桥梁混凝土施工过程中的一般要求。影响桥梁工程施工的因素有很多，气候就是一个很显著的影响因素，一般情况下，桥梁工程的施工过程都是经过一系列的施工前分析，还会做一些准备工作的，但是天气原因只能避免，并不能说什么时候天气不适合施工，施工就延后，因为桥梁对维持人们正常的交通状况是很重要的，一旦某一个桥梁建设出现了问题，应该立马派遣相关的部门进行维修建设。
1.1炎热气候的混凝土施工要求
当桥梁施工期间处于一个天气比较炎热的时候，施工部门应该要注意炎热气候下桥梁混凝土的施工要求。在不同气候下混凝土的施工，当然最主要的就是要注意施工中温度对施工材料的影响，混凝土并不是一种单一的材料组成的，它是由多种材料混合而成的，所以在制作混凝土的时候必须要考虑温度对其的影响，因为有一些材料在复合时的复合率会因温度的不同而改变，而这种温度无论高低。
炎热气候下室外温度一般来说都比较高，一些行驶的路面的温度尤其高，施工的过程中，混凝土在浇筑前是有温度限制的，一般是保持在32℃以下的，所以在施工过程中，需要采取相应的措施，使得混凝土复合材料在浇筑前的温度不超过32℃，采取的措施一般有：在施工过程中，保持施工场地处于一个比较阴凉的状态，可以在施工场地搭建一个遮荫棚，这样可以有效的降低混凝土的温度，但是这种措施只适用于面积较小的桥梁的建设，对于大型桥梁的建设是行不通的；另外，在制作混凝土材料的时候，可以在里面按照一定的比例加入冰块充当水的作用，冰块融化后变成水，不影响混凝土的成分要求，而冰块的温度可以在一定时间内有效的保证混凝土在浇筑前符合其温度的要求。
1.2寒冷气候的混凝土施工要求
寒冷气候下的混凝土施工所面临的问题更多，不仅要注意施工时时混凝土的温度要求，还要保证材料等都符合规范规定，其实一般情况下，如果是在冬季施工，室外的平均温度长期处于5℃以下的话，施工部门在施工之前是需要专门制定一份冬季施工方案的，里面除了要涉及到具体的施工步骤之外，还需要详细说明对施工材料的具体要求以及施工需要的设备。与炎热天气相比，寒冷气候下混凝土的施工不需要考虑浇筑前的温度，但是需要保证温度在浇筑后的前7天不低于10 ℃，要满足这个要求，应该需要工作人员对施工时进行温度的记录，为了 保证温度的可信度，可以考虑施工过程之中使用温度计，此外，寒冷气候下施工，混凝土可能会出现受冻的状况，这种情况下，可以对混凝土进行加热，满足其施工过程中的温度要求。
2.桥梁混凝土的施工
桥梁混凝土的施工工艺主要分为四个步骤：混凝土搅拌、混凝土运输、混凝土浇筑、混凝土养护，每个步骤的施工技术都与桥梁的质量息息相关，所以在施工过程中要加强对其质量的监督。
在混凝土的搅拌过程中需要注意的问题主要有以下几个：一是搅拌之前对搅拌机以及一些施工设备及检验，然后就是要注意制成混凝土各种材料的比例问题，在混合之前，一定要精确的计算出每种材料所占的比例，计量器的选择要做到准确无误，其次，对一些砂、石等硬质材料的含水量应该进行一个测定，进而确定搅拌过程中用水量多少的问题，只有这些方面都按要求做到了，混凝土搅拌工作才能做好，才能够为之后的三个步骤打下一定的基础。混凝土的运输是为了混凝土的建筑而准备的程序，在这个过程之中，要使得运输能力满足混凝土浇筑的连续性，还要保证运输速度维持在混凝土浇筑初凝固之前全部完毕，而混凝土浇筑则要考虑到设备的正常运行，温度与材料等都准备充分的条件下才能够进行浇筑。最后混凝土的养护施工之后的后续工作，是为了使桥梁的寿命尽可能的长以及增加混凝土的强度而设立的一个步骤，一般养护方法包括自然养护和蒸汽养护，自然养护是取带模包裹、浇水、喷淋洒水等措施进行保湿、潮湿养护，保证模板接缝处不致失水干燥 ，蒸汽养护是通过蒸汽使得混凝土在一定时间内的湿度和温度保持在最佳状态。
3.桥梁混凝土施工中的常见问题
桥梁混凝土施工之中常见的问题主要有：容易出现桥梁裂缝、混凝土表面容易形成蜂窝麻面。这两个问题的形成原因有多种，桥梁出现裂缝，原因可以分为内部因素与外界因素，内部因素有桥梁的设计方案还不够的完善，计算模型不够的合理，还有就是在施工过程之中设备的放置混乱的问题等，外界因素有温度以及混凝土的收缩两个方面的原因。而混凝土桥梁表面蜂窝状也是桥梁的一大问题，形成这种现象的主要原因有混凝土本身的含气量比较大，导致在浇筑过程之中还存在一些气泡，这样在混凝土硬化后就形成了蜂窝麻面，此外，混凝土配合比不当也有可能导致混凝土内部形成气泡，最后，使得桥梁在建成之后出现蜂窝麻面。
4.桥梁混凝土施工中常见问题的解决对策
要解决上述两个最为常见的问题，首先需要从施工技术方面进行改进，因为就从出现裂缝这方面来说，内部因素都是由于施工工人工作技术上的失误造成的，桥梁混凝土工程是一项要求十分严格的工程，如果在建设过程中出现差错的话，那么其后果不堪设想，特别是对于比较大的桥梁工程，所以在在桥梁混凝土施工的过程中，必须要改进施工技术，加强技术管理，利用先进的科学技术，对施工过程中的温度进行良好的控制，保证温度可以满足施工条件的需求，这样可以将建成之后混凝土出现裂缝的几率降到最低。此外，混凝土的养护起到的是固定桥梁的作用，所以，混凝土的养护质量对于桥梁的整体质量同样起着关键性作用，而在混凝土的养护过程当中，重点应该放在其早期养护，主要目的是保持适宜的温湿条件，让混凝土得到固定，在一定程度上提高其强度。
5.结论
随着人们生活水平的不断提高，人们对桥梁建设这类的建筑工程的关注度越来越高，桥梁的质量与人们的生命安全也是息息相关的，混凝土是桥梁工程当中的主材料，混凝土的施工是影响桥梁质量问题主要因素，而且这些影响因素多而复杂，所以，相关建设部门一定要加强施工过程之中的监督工作，选择专业的施工团队，制定完整的施工方案，最大程度保证混凝土的施工可以按质按量的完成。由于本人的知识水平，因此，本文如有不到之处，还望各位不吝指正。
参考文献：
[1]伍庆平；桥梁工程混凝土施工质量控制问题浅析[J]；价值工程； 2012年08期.
[2]吕云芳; 王东明；浅谈道路桥梁工程混凝土施工技术[J]；科技资讯；2013年12期.