摘要：测量软件隧道模块在实践环节中的应用，大大提升了工程测量效率，减少了测量误差，充分满足了现阶段隧道施工准备活动的基本要求。为了进一步发挥测量软件隧道模块的技术优势，文章以技术应用为核心，从多个角度出发，探究隧道工程测量环节该方案的主要应用方式，以期为后续相关工作的开展提供方向性引导。
关键词：隧道工程；工程测量；测量软件；隧道模块
1测量软件隧道模块关键技术
从过往使用测量软件隧道模块的经验来看，以测量软件为依托，既能够提升测量效率，缩短60%左右的测量时长，确保施工进度，减少施工周期，又能以精准的测量数据指导施工活动，避免了超挖、欠挖情况的出现，控制二次施工以及返工情况的发生，减少不必要的费用支出。为了确保测量软件隧道模块在实践环节的有效使用，技术人员有必要对其关键技术环节进行梳理，以期为后续相关测量工作的开展提供方向性引导。测量软件隧道模块关键技术主要包括线路计算、测量放样、断面测量、设施定位以及模板构建等几个方面的内容。通过系统化的操作，实现了区域范围内，各类数据的获取以及分析工作，有效提升策略工作的整体质效，满足了现阶段隧道工程设计、施工项目的基本要求。具体来看，考虑到隧道工程的特殊性，测量软件能够对隧道环境进行模拟，形成一个更为直观、更为科学的测量平台，在实际的测量过程中，通过线路计算、测量放样处理，能够对施工区域内任意点的坐标进行标定，并根据实际情况，完成对凸形、S型、C型等多种线路形状的确定，借助现代的技术手段，实现了隧道坐标的现场计算，增强了测量工作的实时性[1]。尤其在计算机技术以及各类运行程序的辅助作用下，测量软件能够具备全面的技术能力，适应不同场景下的使用需求。从过往情况来看，由于隧道施工项目所处环境具有一定的特殊性，在实际的隧道施工环节，经常会出现超挖以及欠挖等情况，给整个施工项目带来极为不利的影响，造成额外的费用支出。为了有效应对这一局面，在隧道测量环节，可以借助于测量软件隧道模块，进行断面测量以及任意设站处理，将整个隧道以断面的形式进行细化分析以及计算，通过这种方式，细化隧道施工的节点，明确隧道施工的主要步骤以及核心诉求，形成一套完整的技术方案，为后续相关施工活动的开展提供方向性引导。隧道施工项目中对于测量软件的使用，既能够有效监控隧道开挖施工行为，又能够快速完成对超挖、欠挖面的检查评估，为相关补救施工措施的制定以及应用提供了参考，为隧道施工管理工作的开展提供强大的技术支持。测量软件与传统测量方案相比，其具有较强的技术优势，例如随机测点定位等工作的开展，使得测量人员在有限的测量区域内，灵活处理各类隧道施工测量需求，最大程度地突破了空间局限，增强了测量工作的环境适应能力，在较短时间内，迅速给出隧道施工的参数值，有效满足现阶段隧道施工的要求。为了提升隧道的结构强度，在施工过程中，需要使用到拱模、密封圈、钢拱架以及锚位等多种设备，在传统的测量定位下，隧道组件定位难度大、定位精确度较低，测量软件隧道模块的模板功能以及设施定位功能，在很大程度上解决了这一问题，实现了对各类隧道构建的精准定位以及快速安装，确保了隧道施工质量，缩短了施工周期。正是基于测量软件强大的技术优势，在隧道工程规划、测量以及施工环节，工作人员需要立足于过往实际，吸收有益经验，转变思路、创新方法，扎实做好测量软件隧道模块的应用工作，通过这种方式，进一步增强隧道工程测量的准确性、有效性，减少不必要的费用支出，为整个隧道工程施工管理工作的开展奠定基础。
2测量软件隧道模块在隧道工程测量中的应用
为了切实提升测量软件隧道模块的应用水平，工作人员在明确其技术组成以及功能优势的基础上，结合实际，从多个维度出发，有效开展相应工作，以确保测量软件隧道模块在隧道测量环节的科学高效使用。
2.1测量软件隧道模块应用准备工作
测量软件隧道模块在应用准备阶段，有必要着眼于实际，扎实做好相应的准备工作。在准备工作中，基于测量软件隧道模块对计算机技术以及相关软件程序的依赖，工作人员应当进行测量任务的创建，在创建过程中，需要做好相应的信息记录工作，形成测量档案，为后期各项测量工作的开展提供了框架，实现了测量数据的有效管理。例如启动软件后，工作人员可以根据相关提示，输入工程名称、创建人基本信息、隧道基本情况、天气情况、建设单位、施工单位、监理单位等，通过完善测量任务基本信息，快速完成对整个工程模块的创建，同时也为后续数据的输入、添加、调取以及使用创造了条件。在完成上述准备工作后，考虑到隧道施工涉及多个领域，工作人员在测量环节，需要相应的参数进行测量数据的修正。在这一思路的引导下，技术人员在系统内部点击参数录入选项，对隧道平面参数、纵坡参数、断面参数进行录入，并根据情况进行相应的备注，以帮助测量人员更好地进行参数的调取与使用。以某隧道工程为例，在参数录入过程中，技术人员考虑到施工区域的特点以及隧道设计使用需求，因此在录入流程方面做出了一定的调整，在平面参数录入的过程中，该隧道项目结构复杂，分别存在左右两个隧道分支，并且分支隧道施工区域，地质条件较为复杂，施工难度较大。为了确保测量软件隧道模块测量数据处理的有效性，防止信息处理出现偏差，在实际的信息录入过程中，工作人员对隧道的左侧通道、右侧通道采取分别录入的方式，以确保平面录入的有效性[2]。在纵向坡面参数录入过程中，可以充分借助软件提供的数据录入功能，从直线录入以及曲线录入等方面入手，确保坡面参数录入的准确性，进而为后续相关测量工作的开展提供数据支持，大大提升测量结果的精度以及模块自身的对比分析能力。从后期的测量处理工作来看，这种测量信息录入方式较为有效，有效确保了测量数据处理的有效性，同时也大幅度缩短了信息数据的处理周期，确保了整个信息处理的有效性。
2.2测量软件隧道模块应用基本方法
测量软件隧道模块的应用，要求技术人员在做好前期准备工作的基础上，厘清应用流程，合理调取各类参数，以确保测量软件隧道模块应用的合理性以及有效性，确保测量结果的准确性，使其切实满足隧道施工要求，提升隧道施工的质量与水平。在实际应用环节，技术人员应当做好各项设备的连接工作，将计算机、运行软件以及各项测量设备衔接起来，形成一个完整的测量机制，并根据实际需要，对设备的运行参数进行调整，以确保各项隧道测量工作的顺利完成。例如某隧道施工项目，技术人员根据实际的测量环境，将全站仪、终端计算机等设备连接起来，借助于软件平台，通过运行系统，对全站仪进行控制，对全站仪的校对时间、角度精度等基本参数进行调控。这种调控既符合实际的施工要求，又能够提升全站仪测量的环境适应能力，确保整个隧道测量工作的顺利开展。在整个测量环节，其将校对时间控制为6s，精度为7位，通过这种方式，大幅度提升测量精度，使其满足实际的隧道施工项目测量要求[3]。测量软件隧道模块设站定性环节，技术人员需要对设站点以及后视点的三维坐标进行录入，在录入前，对三维坐标进行核算，以确保录入数据的准确性，进而确保设站的质量，核算工作应当在科学性原则与实用性原则的框架下进行，在实际的核算环节，工作人员需要灵活调整核算方法，通过系统化的核算，在短时间内完成，相关数据核算工作，确保测量效率。在隧道工程参数管理环节，技术人员可以根据隧道设计施工图表，进入到测量软件中的道路参数管理功能模块，对隧道线路的平面参数开展查询以及获取工作。在前期准备环节，路面的平面参数以及坡面参数被分别存储在不同的系统文件夹内，在使用过程中，技术人员可以根据需要进行灵活的调用，方便测量方案的制定与优化[4]。考虑到隧道工程项目测量放线工作难度较高，在利用测量软件隧道模块的过程中，可以在前期获取道路参数的基础上，对测量放线中各个点的坐标位置进行记录以及修正，借助于全站仪等设备，对各个放线点进行记录定位，在修正工作完成后，可以使用电子表格对坐标数据进行存储，进而快速完成测量放线工作。某隧道工程隧道中某点坐标为（619171.443，5214785.641，467.575），该点设计高度为469.127，存在一定的误差，通过坐标比对，能够对坐标中存在的误差进行快速比对与确定，并在较短时间内完成修正，在降低技术人员工作难度与压力的同时，缩短了测量周期，为后续施工周期管理提供了便利[5]。在隧道工程超挖、欠挖的评估以及控制环节，技术人员可以充分借助于测量软件隧道模块的功能，在各项测量工作以及数据录入完成的基础上，在软件内输入XY-K指令，从而快速获取隧道内径向差值，将径向差值作为依据，来判定施工环节出现的超挖、欠挖情况，同时也为隧道组件的施工、安装提供必要的数据支持，增强施工的精度。对于部分隧道施工中可能涉及的爆破问题，技术人员也可以借助于测量软件隧道模块对炮孔位置进行标定，经过准确的计算以及定位，能够快速判定炮孔位置，提升爆破效果，增强隧道爆破的安全性。以测量软件隧道模块的使用为切入点，实现隧道测量工作的便捷化与高效化，工作人员能够根据施工现场的环境，采取灵活的测量手段，推动各项测量工作的顺利开展，同时确保测量质效，为后续隧道规划设计以及开发施工活动的开展提供方向性引导，弥补现阶段隧道工程测量环节存在的不足。
3结束语
对测量软件隧道模块应用方式梳理，有助于工作人员在思维层面形成正确的认知，明确应用流程以及注意事项，在提升现阶段隧道测量工作效果的同时，为相关隧道施工活动的开展创造了便利条件。
参考文献：
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