摘要：随着社会不断进步和经济持续发展，有效地促进了国内交通运输业地发展。作为国家基础设施工程的主要组成部分之一，铁路隧道工程的质量安全和经济水平的进步有着一定关系。作为铁路施工中主要组成部分之一，隧道工程具有工期长、难度大以及技术要求高等特点，在质量管理方面存在着一定难度。结合铁路隧道工程施工特点，对隧道工程监理质量控制流程和隧道各部位的现场质量监理进行分析。
关键词：铁路建设；隧道工程；质量监理
施工质量是铁路隧道工程施工监理工作的关键。铁路工程建设的基本要求和核心是确保工程建设质量，这也是铁路监理部门的主要责任。在此基础上，本论述主要分析和探讨了铁路隧道施工质量监理工作。
1铁路隧道施工特点
现阶段，铁路隧道应用越来越普遍，因此积累了大量实践经验，铁路隧道工程进展也得到有效推进。作为铁路建设项目中较为复杂的环节之一，隧道工程对施工技术要求较高。所以在具体建设铁路工程隧道时，必须从根本上确保其安全性和稳定性。与一般路基工程相比，铁路隧道工程具有以下特点：通常情况下，铁路隧道工程处于封闭环境，而一般路基建设工程的施工环境是开放性的。而且由于铁路隧道的建设环境较为复杂，经常会出现一些较为特殊的地势环境，要想有效克服地理环境方面的障碍，必须要通过人工方式对其进行处理，也就是说，这些建设项目的实施都处于相对较为密封的环境。另外，铁路隧道工程建设过程中，在做好材料、环境等方面准备工作的同时，还要做好地质勘查工作、处理好施工路段中存在的障碍，并且根据实际情况，选择施工方法，以保证工程顺利实施。还有在路基建设过程中，所涉及到的安全问题相对较少，而在建设铁路隧道工程时，出现安全隐患的几率相对较高。开展隧道工程，大多情况是在洞内进行，和露天环境相比，洞里的施工环境要更加复杂一些，同时伴随着项目的不断推进，甚至会出现一些未知风险，所以在铁路隧道施工时，除须考虑质量问题外，还必须从根本上保证施工人员安全。
2铁路隧道工程监理质量控制流程
监理质量控制对整个铁路隧道施工过程非常重要。在监理过程中，可不断修改完善实施计划和措施，并加以完善，且在实际项目中实施计划。对项目收到的监理质量控制效果进行反馈调查研究，将实际监理质量控制结果与预期结果进行比较，如果发生偏差，则需要进一步调整监理过程和内容。图1为监理质量控制流程图，该流程图是隧道工程质量监理的计划执行流程和基础。
3加强铁路隧道施工质量监理的主要措施
3.1加强施工准备阶段的质量控制
铁路隧道施工准备阶段，监理人员需做以下工作：（1）审查合同文件，核对施工项目经理、相关技术和管理人员是否到位。（2）因为铁路隧道工程施工质量和施工机械的运行情况有密切的关系，因此必须要根据相关标准检查施工现场，以及机械设备的工作运行情况。（3）审查施工单位的组织设计情况，同时因为隧道施工工序较为复杂且所需时间较长，所以在具体进行组织设计审查时必须要重点审查洞口的布置情况。（4）仔细核查水、电的供应情况，进而防止由于资源配置方面的问题而对铁路隧道建设工程的顺利实施造成不利影响。（5）项目开始前，仔细审查承包商的安全保证体系、质量和具体技术条件。（6）为确保工程设备的正常运行，需对所有仪器和设备进行检查，以确保其准确性。（7）在对业内计算，隧道三角网测量控制定线、基点加密等进行复核时，监理人员必须参与整个过程。因此，为了建设出高质量的铁路隧道工程，监理工作人员必须要做好质量监管工作，一旦有不满足开工条件的情况出现，就严格禁止铁路隧道工程开工。
3.2加强隧道洞口和明洞的施工质量监理
完成施工前的准备工作，检查测量精度，并检查设计图纸上的点是否和现场相符。然后精确计算明洞内边墙的实际承载压力和倾斜角度，正式施工前一定要确保其科学无误。除此之外还需清理干净悬挂的岩石以及附近杂物，根据设计图纸和实际环境情况做好排水工作。爆破洞口岩石时严禁采用大爆破点，爆破点的分布一定要科学、合理，按照由浅入深的原则进行，大爆破会导致岩石裂缝，这会对隧道的整体稳定性有一定影响。明洞施工过程中要边挖掘边观察防护，及时加固裂缝，特别要对初期支护工作给予高度重视，这会对隧道的整体结构有直接影响。若初期支护工作没有做好，会造成坍塌、二衬漏水以及受力不均等情况。明洞建设需要大量资金和时间。因此可在承重范围允许的条件下，每隔一段距离修设窗洞以节省建筑材料。监理工作应注重设备的位置，施工材料的强度、设计图纸是否科学合理，从根本上保证项目实施的质量安全。
3.3加强隧道洞身的开挖质量监理
施工人员必须要对隧道洞身的工作原理和开挖方式做到充分了解。近些年来，铁路隧道施工中洞身的挖掘，通常会采用砼材料喷射法来加固洞顶岩石和四周，这不仅对边墙进行了保护，同时还降低了岩石掉落对质量安全造成的影响。进行爆破点设计时，须与四周环境相结合，对各循环岩石矿物质的含量结构做到充分了解。具体爆破时不能影响洞顶和边墙，尽可能降低爆破后人工挖掘的工作量。派遣专业人员对火工品的运输、存放以及使用过程进行看管。实施过程中，要做好现场监督，准确测量具体用药量。炸药引爆之后，严禁即刻进入洞内，对四周岩石的情况做到仔细观察，一旦发现有较大裂缝出现即刻采取相应措施进行处理，确保顶部不会有岩石掉落后方可进行后续工作。监理需要合理控制挖掘的深度和尺寸，督促及时修补爆破超量的现象，进行填充时要采用大于周围岩石结构强度的砼材料。该环节中监理任务较重，需要随时检查施工情况，确保各个部分的实际测量数据都与相关要求相符，测量倾斜角度边墙厚度时，为确保其精准性，要尽可能采用先进仪器。
3.4加强隧道初期支护的质量监理
隧道初期支护可分为四个方面：锚杆、钢筋网、钢支撑以及喷射混凝土支护。（1）锚杆支护。又可分为两种类型：超前锚杆和系统锚杆。施工人员首先要对设计图纸熟悉，在此基础上对锚杆支护方式进行确定。在具体钻孔时，施工人员需将孔位、间距、深度以及方向等控制好，清理干净孔洞，然后在孔洞中插入锚杆，最后进行灌浆操作；（2）钢筋网支护。岩石表面喷一层混凝土，然后在其上铺设钢筋网。该过程需在完成锚杆支护工作后进行，并且合理地控制钢筋网的混凝土保护层厚度。为了从根本上避免质量问题的产生，监理人员必须对钢筋网的单片面积、网格尺寸以及搭接宽度等进行不定期监测。（3）钢支撑支护。作为隧道主要支撑的重要组成部分，钢支撑支护的质量直接决定了工程的整体施工质量。所以，安装钢支撑时必须结合相关施工规范和设计标准，监理人员要对其给予高度重视，做好检查工作；（4）喷射混凝土支护。作为隧道初期支护的最后一步，喷射混凝土支护过程中，可以采用湿喷或者潮喷的方式，监理人员需控制初喷厚度，充分保证喷射面的光滑性。
3.5加强隧道二次衬砌质量监理
为了建设出高质量的铁路隧道工程，必须做好隧道的二次衬砌质量监理工作，具体工作过程中，一定要确保不同等级围岩厚度、孔洞等合乎相关标准，只有确保其达标方可开始下一环节工作；对二衬台车进行检查时，特别要对其相关几何尺寸、面板厚度以及强度等参数做到仔细核查，务必使其满足相关设计标准；铁路隧道施工中，通常采用泵送浇筑的方式来浇筑混凝土。浇筑混凝土时必须要根据左右交替、自下而上的顺序来进行，保证浇筑的对称性，两侧的高度差不能超过50cm。根据具体情况对混凝土的浇筑速度进行适当调整，从而保证浇筑的连续性，尽可能减少中断情况的产生。具体浇筑时，当混凝土快要接近窗口位置时，为确保表面的光滑性，需将其周围的杂物彻底清理掉。拆模工作必须要在混凝土强度达到相关标准后方可进行，如果在混凝土表面产生了麻面、蜂窝等情况，施工人员需要及时通知监理工程师在其指导下进行修补处理，但不能自行处理。
4结束语
总而言之，经常会出现因为监理工作没有做到位而导致的工程质量问题，所以，分析探讨铁路隧道工程施工质量监理工作具有十分重要的意义。