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市政道路工程路基基层施工工艺分析

 [摘要]本文对市政道路路基施工中常见问题及问题防治进行阐述,继而对路基基层施工流程及工艺进行详细分析。

[关键词]市政道路工程;路基;基层施工;工艺

市政道路建设为我国交通运输事业中的重要部分,提高市政道路建设质量是促进交通事业发展的一项必然选择。但是市政道路工程中路基施工工程量大,程序较繁琐,且路基施工同排水等工程相交错,要确保工程质量,在路基基层施工时需对重点环节施工工作做好质量控制。

1市政道路工程路基施工常见的问题

市政道路工程路基基层施工过程中最常见的问题有如下几个。(1)路基基层施工中需使用摊铺机进行摊铺,但是摊铺机使用中难以均匀摊铺,容易出现大料集中现象。结合料缺乏会出产生松散现象,原材料含水量缺乏会难以成型,厚度达不到要求,也会产生松散[1]。(2)摊铺施工前如下层洒水湿润工作没有做好的话,底部缺水会难以成型。除此外,下层压实度不到位,摊铺中也容易出现松散。(3)车辆在路基面层行驶后,水稳碎石被剪切破坏,难以成型,会产生拥包,坑槽。要解决这些问题在施工前需对路基基表层做好洒水处理工作,通过洒水提高两层间粘合性[2]。混合料摊铺中,如需机械摊铺应准确绑线。水泥碎石施工时需对横纵方向上接缝正确避免。且摊铺前需对对松铺进行测量,确保松铺处于合理范围,这样混合料才能充分均匀摊铺。摊铺中还要对混合料含水量进行调整,确保混合料中含水量比原含水量稍高一点,如水分缺乏要及时加水。水泥碎石稳定层碾压工作完成后,要对所有作业进行检验,检验完成后还要做好洒水养护。养护时砂子要足够湿润,通常要养护5~7d,在养护过程中需避免车辆碾压。养护工作完毕后,其他层面摊铺进行前需将全部方木撤去。

2市政道路工程中路基基层施工工艺

路基基层施工不仅要对上述常见问题进行有效防范,同时也要掌握好施工的工艺流程,施工中严格按照流程施工,每个施工流程都要做好质量控制。

2.1底基层准备

施工前需对底基层严格检查,确保底基层表面坚实平整,无松散处,底基层各项指标达到规范要求。待监理工程师检测合格之后清扫掉底基层上面覆盖物,随后洒上适当水,让底基层保持湿润,这样层间才更好联结。

2.2测量放样

测量组对中线进行复核,复核之后根据基层宽度放边桩,将边桩,中桩当作挂线基准点,基于基准点对中桩,边桩实际高程进行测定,并以10m作为一个断面,对每个点高差进行计算。

2.3挂线

根据基层总厚度,底基层测量结果,松铺系数对两层基层路面的两侧进行摊铺基准线的挂线工作,挂线中基准线不仅要满足规定拉力要求,还要确保高程准确。挂线后按照第一层基层的松铺厚度对摊铺机的平板高度进行调节。

2.4拌和与实验控制

拌和设备调试后对混合料进行拌和,拌和中需对输送带送料情况定期检查,检查水泥推进器的工作情况,确保拌和机维持正常运转,确保拌和后的混合料达到规范要求。拌和中还需对供水量进行调整,让混合料的含水量比最佳含水量高出0.5~1.0个百分点。只有这样当混合料运送到现场,碾压结束后才会达到最佳含水量。实验中需按规定频率对混合料取样对含水量,水泥剂量等指标进行检验。

2.5运输

混合料拌和好后需尽快运输到铺筑现场。选用自卸车(20t以上)对混合料进行运输,自卸车需配备篷布,避免混合料在运输中淋雨,防止混合料水分在运输中散失。运输车的数量需按照运输的距离及生产能力确定,还需预留出适当余量,这样才能满足施工需求。为确保连续摊铺,需要至少3-5辆料车在摊铺机前等候。摊铺中按照摊铺速度及拌和机的拌和能力考虑运输车的投入数量,如基层两侧同时摊铺的话,运输车至少在30辆以上。

2.6摊铺

摊铺时两辆摊铺机一前一后组队摊铺,每一层都要一次性铺筑成型,铺筑后一起碾压。第一层基层摊铺全部完成后碾压达到一定长度(≤100m)时,摊铺机需退回到起点开始最第二层的基层进行摊铺,这样在两层的基层间循环摊铺碾压。摊铺中两台机械宽度应设置为不等宽,在第二层基层摊铺中位值对调,确保两台机械纵向接缝在两层基层错开。摊铺前路基底基层应清除好杂物,随后洒水使其湿润。摊铺机按松铺厚度对熨平板高度进行调试,在熨平板下面两边垫硬质木板,木板长60cm,宽20cm,板的高度需同松铺的高度保持一致。摊铺中要确保摊铺速度同拌和机的拌和能力相适应,确保摊铺的连续性。摊铺中要派专人对两侧边缘进行清理,确保摊铺的平顺,平整。

3结语

总之,市政道路施工中路基基层施工通病防治难度大,耗时长,且受外部客观因素影响大。所以路基基层施工中需严格遵守施工流程,把握好每个流程中的施工工艺,确保施工质量,这样才能建设出优质地基,保证工程质量,促进城市建设健康发展。

参考文献:

[1]杨海军.公路路基施工工艺中的质量控制要点研究[J].交通世界,2017,(27):64-65.

[2]孔旸.公路路基工程施工工艺探讨[J].交通世界,2017,(08):53-54.

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