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硕士学位论文-多跨预应力混凝土矮塔斜拉桥施工控制研究

  • 资料大小:2.16 MB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2012-04-17 14:15
  • 发布作者:窝鸟
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 随着桥梁事业的不断发展,新颖美观的大跨度矮塔斜拉桥越来越受到人们的喜爱。矮塔斜拉桥是高次超静定结构,施工工期较长,施工中受到的影响因素较多,尽管严格按照设计图纸进行施工,成桥后的结构内力和线形也未必能达到预期的结果,这主要是由于设计时所采用的计算参数如材料的弹性模量、构件重量、混凝土的收缩徐变系数、施工中温度变化以及施q-II伍时荷载条件等与实际工程中不完全一致所造成的。因此,为了确保桥梁的建造安全和顺利建成,并使成桥后的结构内力、线形符合设计要求,必须对矮塔斜拉桥整个施工过程进行施工控制。 开封黄河二桥主桥是一座大跨度预应力混凝土多跨矮塔斜拉桥,采用分段悬臂现浇的方法进行施工,主梁架设阶段同时施工7个相同的T构,合拢段施工时采用从边跨到中跨、结构南北两边对称合拢。本文以开封黄河二桥主桥为工程实例,采用MIDAS/Civil有限元程序对该多跨矮塔斜拉桥进行有限元建模研究,建立了开封黄河二桥主桥施工全过程的有限元计算模型,采用倒拆分析方法对桥梁施工阶段进行仿真计算,采用最小二乘法对施工过程中的设计参数误差进行调整,对多跨预应力混凝土矮塔斜拉桥旌工控制进行仿真分析和研究。
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硕士学位论文-多跨预应力混凝土矮塔斜拉桥施工控制研究
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