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站房桥桥连续梁施工方案

  • 资料大小:1019 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2011-05-12 16:03
  • 发布作者:liuliyuan410
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 新广州站站房桥纵向孔跨为2-(3*32)m连续梁+(2*32+64+2*32)mV构连续梁+2-(3*32)m连续梁,其每单座桥是由四联3*32m连续梁(0/轴~2、2~5、11~14、14~17轴),两联2*32m和一联64m共三联V构组合连续梁(5轴~7、7~9、9~11轴)。 上部结构连续梁的施工顺序为:(2*32+64+2*32)m构连续梁先施工中间Ⅴ形结构,中间合拢后再依次向两侧进行分段逐孔施工,轨道梁施工完成后再施工21m层候车厅,最后再施工站台横梁及站台板。为张拉预应力及牛腿施工的需要,施工完(2*32+64+2*32)m Ⅴ构连续梁之后才能依次往两侧施工其余(3*32)m连续梁。(3*32)m连续梁采用分段浇筑,从○5轴或○11轴向两侧咽喉区方向逐孔先后施工,轨道梁施工完成后再施工站台横梁,最后施工站台板。
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站房桥桥连续梁施工方案
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