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高速公路高坝大桥施工图设计咨询审查报告

  • 资料大小:550 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2012-03-12 16:37
  • 发布作者:易碎品
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 90+150+75m连续刚构桥主桥上部结构,桥梁上部结构设计为单箱双室变截面箱梁,中间支点处梁高10m,边跨直线段及主跨跨中处梁高3.8m,其高跨比分别为1:15和1:39.47。 梁高变化段梁底曲线采用R=406.77m的圆曲线,跨中直线段长为2m,75m边跨直线段长为15.85m。 箱梁横截面为单箱单室双悬臂截面,箱梁顶宽18.0m,底宽11.0m,箱梁底板水平,顶板设1.5%双向横坡,箱梁两侧悬臂板长度均为3.5m,悬臂根部厚60cm,悬臂板端部厚15cm。箱梁顶板厚25cm,底板厚度40~250cm,腹板厚度为40cm~100cm,截面转角处均设倒角过渡。中支点横隔墙厚2×200cm,边支点横隔墙厚200cm。 主桥上部构造按全预应力混凝土设计,采用三向预应力,纵、横向预应力必须符合中华人民共和国国家标准(GB/T5224-2003)《预应力筋用钢绞线》的规定,标准强度1860Mpa,设计锚下张拉控制应力1395Mpa。箱梁纵向钢束每股直径15.20mm,大吨位群锚体系;顶板横向钢束每股直径15.20mm,扁锚体系;竖向预应力采用精轧螺纹钢筋。
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高速公路高坝大桥施工图设计咨询审查报告
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