介绍: 本标段工程主要内容为少量路基土石方工程和桥梁工程。起点K4+050-K4+235.78计185.78米为路基土方工程;K4+235.78-K7+078.4为大连湾特大桥部分工程,本合同段内桥梁2842.62米,桥孔布置为2×30+6×21.02+21.1+(45+2×70+45)+(48+72+48)+50.9+3×50+50×30+29×50+11×25+22.9+2×21.2+3×25+21.2。 2.2、主要技术指标 2.2.1.路基土方工程 按整体式路基四车道高速公路设计,行车速度为100公里/小时;路基宽度26m,行车宽度2×7.5m;路拱横坡2%。路面标准轴载为BZZ—100。 2.2.2.桥梁工程 (1)、设计荷载:汽车—Ⅰ级; (2)、桥面宽度:2×净11.25m,K6+641.900~K7+872.000范围内空心板净宽为变宽; (3)、设计安全等级:一级; (4)、设计基准期:100年; (5)、环境类别:Ⅱ类; (6)、地震动峰值加速度:0.15g 2.3、地形、地貌、与工程地质及气象、水文 2.3.1、桥位区所处地貌,除大面积第四系覆盖层外,基岩主要为震旦系地层,沿线以山前冲海积平原为主,局部段落为切割剥蚀浑圆状低丘、台地。地形平坦开阔,低洼。线路区附近地形标高一般在2m~50m之间。本桥位处岩溶发育,溶蚀现象严重。