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公路大桥F02合同段连续梁悬臂浇筑施工技术方案

  • 资料大小:3.39 MB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2012-03-16 21:53
  • 发布作者:游客*
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 夹江大桥位于江苏省扬中市南侧夹江段,上游距扬中大桥约8km,下游距扬中二桥约16km,北接泰州长江公路大桥扬中接线段,南联镇江新区。 主桥上部结构采用一联87.5+3×125+87.5m 连续箱梁,横向分两幅,每幅箱梁为单箱单室断面,箱梁顶宽16.00m,底宽7.50m,根部梁高7.50m,合龙段处梁高4.0m。箱梁设纵、横、竖三向预应力。主桥纵、横向预应力筋采用高强度、低松弛预应力钢绞线,公称直径Фj15.24mm,标准强度Rby=1860MPa;竖向预应力筋采用ФL32mm 高强精轧螺纹钢筋,标准强度930MPa;箱梁采用C55 混凝土。 主桥(87.5+3×125+87.5)m 的连续箱梁0#块段在墩旁托架上浇筑,墩旁托架距墩中心线4.0m 位置采用4 根内填筑混凝土钢管柱作承重结构,同时作为连续梁施工的临时支座。1#~15#块悬臂段施工采用挂篮悬臂对称浇筑。0#块完工后,利用塔吊在0#块上拼装挂篮,全桥计划使用8 对(即16 只)挂篮(分为贝雷梁挂篮和三角挂篮两种结构型式),以满足箱梁块段的施工。中跨、次中跨、边跨合拢段均采用合拢段吊架施工,边跨直线段在支架上现浇。合拢段施工顺序为:边跨—次中跨—中跨。合拢前调整梁段两端中心及标高,符合设计及规范要求后临时预应力锁定。选择一天气温最低的时段灌注合拢段混凝土。
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公路大桥F02合同段连续梁悬臂浇筑施工技术方案
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