介绍： 一、工程概况 1 1.1总体情况 1 1.2桥面系概况 1 二、编制依据及执行标准 2 2.1编制依据 2 2.2执行标准 2 三、防撞墙施工进度计划 3 四、施工准备工作 4 4.1施工场地布置 4 4.2施工人员准备 4 4.3施工机械准备 5 4.4主要材料准备情况 5 五、施工技术方案 6 5.1 施工工序 6 5.2 挂篮系统 6 5.3 钢筋绑扎 6 5.4 预埋件（管道）安装 6 5.5 模板安装 7 5.6 砼浇筑 8 5.7 混凝土养护 9 六、质量检查与验收 11 6.1质量管理体系 11 6.2 质量控制要求及验收标准 11 七、安全控制措施 13 7.1 安全保证体系 13 7.2 安全控制措施 13 7.3 文明施工控制措施 15 附图一 模板加工示意图 16 附图二 防撞墙二次浇筑施工示意图 17 附件一 移动式定型挂蓝小吊车结构形式简图及配重计算 18 本工程从改造后的罗墅湾收费站出口即开始设置高架桥，向南接与239省道平行的环城路线位继续南行，在环城路与黄河路相交处向西转，利用黄河西路线位继续向西终于龙城大道（新机场路）。本项目总里程约为2357m。计划工期为2010年2月8日～2010年9月30日；高架桥和地面道路施工质量要求为优良。 本工程主线箱梁里程桩号K0+363.58~K1+923.58，共有14联52跨，箱梁总长1568.6m，宽度18~27.9米，桥跨布置为8*（4*30）+2*（3*30）+4*30+2*（3*30）+4*30；本工程匝道箱梁里程桩号ZK0+000~ZK0+720，共有7联24跨，箱梁总长720米，宽度9米，桥跨布置为3*（4*30）+4*（3*30）。 1.2桥面系概况 本工程主线防撞墙总计3137.2米，匝道防撞墙总计长1440米。防撞墙混凝土采用C30混凝土，防撞护栏等级为SS级，护栏宽度0.5米。 边侧、中侧防撞墙内共有4条预埋管道，均为PE管，管道贯穿全线。设计预埋件有路灯1666只，接线箱49套。 桥面铺装中，混凝土梁桥面采用60mm厚C40钢筋混凝土调平层+1.5mm防水层+120mm沥青混凝土铺装。 在相邻两联箱梁之间设置伸缩缝，伸缩缝内嵌橡胶发泡板，伸缩缝规格采用80型钢型、120梳齿型伸缩缝。
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