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斜拉桥主墩承台施工组织设计

  • 资料大小:2.7 MB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2012-04-05 10:46
  • 发布作者:哈哈牛
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 大桥北航道桥为双塔双索面斜拉桥,主桥全长908m,跨径组合为 70m+160m+448m+160m+70m.索塔为钻石型空间结构,总高度178.8m,塔底为圆端台塔座。 主墩编号为B10(K52+299.0)和B11(K52+747.0),距北岸约3Km,采用群桩基础。承台为六边形圆倒角整体式承台,几何尺寸为48.5×23.7×6m,顶面标高为+5.2m,封底厚1.2m。一个主墩承台共需C30 混凝土6258.2m3,共需φ32 钢筋571t,φ16 钢筋18t,需预埋塔柱钢筋82t,封底混凝土1016m3。 主墩承台套箱与防撞相结合设计,采用双壁钢套箱。防撞套箱总长59.9m,总宽34.5m,主撞侧套箱宽度4.1m,其他部位宽度3.5m,护舷宽度0.4m,套箱型深5.8m,承台施工完毕悬挂于承台套箱周围。承台双壁钢套箱宽1.5m,型深7.2m,套箱底板利用原钻孔区平台。
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斜拉桥主墩承台施工组织设计
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