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分离立交桥实施性施工组织设计

  • 资料大小:141 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2012-04-07 11:54
  • 发布作者:哈哈牛
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 在107国道和京广铁路处设立2跨80m的T型刚构,第一跨跨107国道,第二跨跨京广双线电气化铁路,路线中心线与铁路夹角为52˚,铁路净空大于8.1m,107国道净空大于5m。 主桥整幅设桥,桥长160m,桥面宽28.00m,基础平行京广铁路方向布置,不侵占路基,桥墩垂直107国道公路路线横断面。主桥T构中间支点采用矩形双壁墩,截面尺寸为2*1.5*10m,双壁墩间距5m;上部结构采用单箱三室箱形截面,箱梁中支点处高6.2m,边支点高2.8m,梁底线形按二次抛物线变化。箱梁顶板宽28m,两侧悬臂板长各3.7m,倾斜外腹板;悬臂板端部厚20cm,根部厚60cm;箱梁顶板厚由端部的30cm增至中墩顶的50cm;底板厚度为28cm~110cm;边腹板厚度为50~100cm;中腹板厚度为40~90cm。采用纵向、竖向和横向三向预应力体系。
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分离立交桥实施性施工组织设计
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