介绍： 本桥设计起点的里程为K0+000，设计终点的里程为K0+053.04。设计全长53.04米，桥宽13米，全桥面积590m2。该桥分为三跨，每跨16米，其中桥的第二跨上跨大秦铁路线。本立交桥共跨越2条铁路线，分别为大秦铁路上、下行正线。梁底至大秦铁路线轨顶的最小距离为7.5米，两侧与坡度为2%的引桥相接，桥中心处竖曲线半径采用2000米。该桥位于三河市段甲岭境内，桥的中心线与大秦铁路的中心线斜交，交角为75度，与既有旧桥中心线平行，新桥中线至旧桥中线的距离为13.5米。 本立交桥上部结构主跨采用3-16米预应力混凝土简支板梁，采用多梁单独预制，简支安装，分段现浇连续接头，形成先简支后连续的结构体系，梁高0.8米.宽1米。主梁与主梁之间采用M40号的混凝土铰缝连接，每孔之间采用桥面连续结构，使全桥成为一个整体，0号桥台和3号桥台处分别设一道伸缩缝，伸缩缝采用TST型毛勒缝。该桥为复合式桥面铺装，上层结构为沥青桥面铺装，下层结构为混凝土桥面铺装，桥面采用1.5%的横坡，横坡用上层沥青铺装调整。基础采用钻孔灌注桩，桩径1.3米，桥台钻孔桩桩长18米，共计12颗，桥墩钻孔桩桩长20米，共计6颗。桥墩采用三柱式圆形墩，墩身断面直径为1.1米。桥墩基础为Ⅰ字形系梁，系梁高1米，桥台为王字形承台，高1.5米。 防撞护栏采用现浇形防撞护栏，在预制主梁时预埋防撞护栏钢筋，防撞护栏与主梁连成一整体，防撞护栏上安装防护网。
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