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互通立交C、D匝道桥上部结构专项施工方案

  • 资料大小:49 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2012-05-05 10:56
  • 发布作者:天吹
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: C匝道桥1-8#墩下部结构采用柱式墩,基础为挖孔灌注桩基础。0#桥台为重力式U型桥台,基础采用明挖扩大基础,9#桥台为肋板式桥台,基础采用桩基承台基础。匝道桥上部结构全部采用现浇C50箱梁,0-9#跨度分别为: 35+28+30、28+32+30、3×30共9跨3联跨,箱梁混凝土设计方量分别为745.7+734.3+724.8=2204.8m3。 D匝道桥1-8#墩下部结构采用柱式墩,基础为挖孔灌注桩基础,0#、9#桥台为重力式U型桥台,基础采用明挖扩大基础。D匝道桥0-9#桥跨度分别为:2×30+33、3×30、3×30共9跨3联跨,箱梁混凝土设计方量分别为749.2+727+724.9=2201.1m3。 C、D匝道桥分别位于R=100米的圆曲线和缓和曲线上,平曲线通过连续箱梁调整形成。箱梁采用等高截面,为单箱双室形式。桥面宽度均为11米。箱梁高度1.8m,顶板厚度25cm,底板厚度22cm。腹板厚度50cm。预应力箱梁采用C50混凝土,桥面铺装采用防水层和10cm厚度的沥青混凝土。 1.3、现浇混凝土箱梁总体施工方案 箱梁施工是C、D匝道桥施工的重点,采用搭设碗扣支架现浇,先浇注底板和腹板混凝土,后浇注顶板混凝土。
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互通立交C、D匝道桥上部结构专项施工方案
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