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公路东北段东西湖互通式立体交叉工程施工组织设计方案

  • 资料大小:52 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2012-05-26 11:21
  • 发布作者:花花蛇
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 为此对每道工序均做到:工前有质量、安全交底,有岗前培训,工中有技术、安检人员跟班作业,工后有质检、安检人员的检查评定,从而牢牢地控制住工序作业质量以保证整个工程质量和安全。 2、施工方案方面的措施保证 使用全站仪及高精度水准仪加密全桥测量控制网,提高控制精度,保证整个工程的平、立面顺直。 建立达到国家三级标准的工地试验室,满足工地常规试验需要,在硬件上保证质量目标得以实现。 设立全自动计量的砼搅拌站,砼实行集中供应,保证砼质量。 墩柱模板均采用厂制定型钢模,其他部位模板均采用优质组合钢模板。 上部结构模板均采用国标组合钢模。 对所有钢模,使用平磨机整修合格,并进行打磨处理。所有模板接缝处夹海绵条,防止漏浆。 上部结构支架采用两层结构增加稳定性,即下部采用军用墩及军用梁,上部采用满堂脚手架,保证稳定。 选用同厂、同批号水泥灌注相邻结构,保证颜色统一,粗细骨料,自行开采加工,保证质量。 主材以外的其它原材料进场不仅要有产品合格证,且需要依技术规范要求进行复检后方可使用,对于不合格的材料、半成品不准进场,已进场的要移走处理。 挖孔桩及拱座施工时,对地下水丰富处进行注浆止水处理。 引桥上部结构施工前,对地基采用砼加固。 挖孔桩及拱座施工需爆破时,采用小药量的松动爆破。
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公路东北段东西湖互通式立体交叉工程施工组织设计方案
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