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立交桥及道路工程施工组织设计

  • 资料大小:342 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2012-06-09 16:13
  • 发布作者:游客*
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 立交涵设计4.5m+2×13m +4.5m,四孔分离式钢筋混凝土框架。其中2个4.5m的边孔为人行道与非机动车道,2个13.0m中孔为机动车道,全宽43.19m和49.86m。 其中分别设2处半径为1500m,800m半径的曲线,曲线全长540.157m,占路线总长的40.1%。道路红线宽度为40m,控制红线宽度50m,采用单幅路型,标准横断面为4.5m人行道+31m车行道+4.5m人行道,控制线内人行道两侧各有5m绿化带。车行道横坡为1.5%分别坡向两侧人行道;路面采用直线型路拱;人行道横坡为2%,坡向车行道。在交叉路口处的路堑挡墙以路口圆弧处为起讫点。全线路堑挡墙长921.37m,路肩挡墙长309.08m。设计道路等级为城市主干道Ⅱ级。
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立交桥及道路工程施工组织设计
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