介绍： 起讫桩号为K5+300～K7+800，全长2.5Km，道路宽度60m。(从左到右设置：人行道3.0m＋观景车道7.5m＋侧分隔带8.0m＋机动车道12.25m＋中央分隔带6.0m＋机动车道12.25m＋侧分隔带4.0m＋混行车道4.0m＋人行道3.0m)。沿线经过地段均为xx滩涂及围海而成的鱼塘，分布大范围的软弱土层及液化砂土。据地质钻探资料，本合同段地质层大致分为：最上层流塑状淤泥层厚3.0～7.0m；其次为含淤泥中砂层，普遍厚度为1.5～7.0m，呈松散液化状态；第三层为淤泥质土，呈饱和流塑状，分布连续，普遍厚度达6.5～18.0m；中下部为含水饱和亚粘土层，厚度0.9～16.20m，以及中粗砂及砾砂层厚度0～10m，残积砂质粘性土0～5.1m；最下部为强风化花岗岩。地质条件复杂，工程条件极差。全线路基范围内软基处理均采用施打挤密砂桩及水泥粉煤灰碎石桩（进入持力层1m），并分别等载预压15个月或10个月。全线按二级公路标准设计，计算行车速度80Km/h。
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