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特大桥主跨(84+152+84)m预应力混凝土连续刚构主墩大体积承台施工方案

  • 资料大小:61 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2012-07-14 11:10
  • 发布作者:跳跳虫
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 特大桥的主跨为预应力混凝土连续箱梁,具有施工难度大,施工工艺复杂,技术要求高,工期要求紧等特点。 主跨(84+152+84)m预应力混凝土连续箱梁跨越西华海,施工水位为2.1m,主墩水中墩288#、289#墩承台底面标高为1.03m,施工水位至承台底高度为4.93米,承台尺寸均为16.8m×23.2m×5m,承台桩基均为φ2.5m,根数均为12根,桩基础间距离为640cm,均为钻孔桩基础,为了加快施工进度,确保施工工期,水中承台在水下爆破清平及钻孔桩施工完成后,采用有底钢吊箱围堰施工方案进行施工。 本桥位于近海地带,受涨落潮影响,河道水位相差较大,同时施工受台风影响,故必须钢吊箱围堰要有足够的高度,满足涨潮与落潮的施工要求,由于施工受台风影响,所以各种辅助设施要有足够的刚度与稳定性。
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特大桥主跨(84+152+84)m预应力混凝土连续刚构主墩大体积承台施工方案
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