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大桥承台安全专项施工方案

  • 资料大小:946 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2012-07-31 16:36
  • 发布作者:蹦蹦车
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 桥位部分位于雪上沟河道,雪上沟河道与大海相连,海平面平均潮位下普遍水深1.4~5.7m。 根据桥址区的石湖临时潮位站与崇武水文站观测资料分析,桥址区各重现期的高、低潮位见表1.2所列。 工程海区的潮流性质为正规半日潮流,呈往复流特征。涨、落潮最大流速的规律为大潮流速>中潮流速>小潮流速,表层大于底层,涨、落潮最大流速均在半潮面附近时段出现,涨憩、落憩时段出现在高、低平潮附近,也是转流时段。潮波为驻波运动形式。 根据《泉州湾跨海大桥桥梁基础冲刷模型试验研究报告》结果,100年一遇潮型时,南岸浅水区引桥(N005#~N044#)桥墩处的最大总冲刷深度为3.11m。 本标段承台施工内容为:南岸深水区引桥N89#~N123#墩位以及N122#和N123#墩位防撞墩的承台施工。具体工程数量表见表1.3所列,承台为钢筋混凝土结构,混凝土采用C35海工耐久混凝土,钢筋采用HRB335级钢筋,承台侧面和底面使用耐腐蚀的双相不锈钢钢筋网片,承台底设置80cm厚的C20水下混凝土封底
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大桥承台安全专项施工方案
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