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互通匝道桥上部构造(现浇箱梁)施工方案

  • 资料大小:3.38 MB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2012-12-04 16:00
  • 发布作者:嵬嵬鼠
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 1)C匝道桥梁共2联,全长140m: 第一联共3跨,结构为变宽现浇预应力混凝土连续箱梁,跨径布置为3x20m(跨径以C匝道设计线计);第二联共4跨,结构为现浇预应力混凝土连续箱梁,跨径布置为4x20m(跨径以C匝道设计线计); 2)D匝道桥梁共1联,全长80m: 本联共4跨,结构为变宽现浇预应力混凝土连续箱梁,跨径布置为4x20m(跨径以C匝道设计线计); 3)E匝道桥梁共5联,全长500m: 第一联共5跨,结构为变宽现浇预应力混凝土连续箱梁,跨径布置为5x20m(第一、二跨跨径以B匝道设计线计,第三至五跨跨径以E匝道设计线计);第二联共5跨,结构为现浇预应力混凝土连续箱梁,跨径布置为5x20m(跨径以E匝道设计线计);第三联共4跨,结构为现浇预应力混凝土连续箱梁,跨径布置为25+2 x 35+25m(跨径以E匝道设计线计);第四联共6跨,结构为现浇预应力混凝土连续箱梁,跨径布置为6x20m(跨径以E匝道设计线计);第五联共3跨,结构为变宽现浇预应力混凝土连续箱梁,跨径布置为3x20m(跨径以E匝道设计线计)。 2、结构形式: 1)上部结构: 匝道桥上部结构采用等高度预应力混凝土连续箱梁,梁高为1.4m、1.9m,采用单箱单室和单箱多室截面形式。预应力混凝土连续箱梁悬臂长均为2.5m,悬臂根部厚50cm;梁底宽为5m和12m。箱梁顶、底板跨中厚度分别为25cm和22cm,支点处局部变厚到50cm和42cm,腹板从40cm变厚到60cm。 2)墩台及基础: 除E匝道第三联外,各桥墩均采用桩柱式桥墩,E匝道第三联跨线桥采用薄壁墩,各桥台均采用座板式桥台。桩基均为钻孔灌注桩。 C、D匝道单柱墩采用(φ1.2m柱+φ1.3m桩),双柱墩采用(φ1.0m柱+φ1.2m桩),E匝道除第三联外均采用柱墩(φ1.2 m柱+φ1.3m桩),E匝道第三联跨线桥采用1.3mx3.3m薄壁墩,桩径为φ1.6m。 3)桥台桩基均为φ1.2 m。 4)桥面铺装:桥面铺装采用10cm厚沥青砼,其主要技术指标与道路设计相同; 5)伸缩缝:伸缩缝采用80型毛勒型桥梁伸缩缝; 6)桥头搭板:为使行车平顺,台后均铺设5米长钢筋混凝土搭板。 7)匝道桥的预应力构件按部分预应力A类构件设计,桥墩、台桩柱采用刚度分配法进行配筋分析计算。
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