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拱桥拆除施工方案12p

  • 资料大小:29 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2013-05-04 10:44
  • 发布作者:菜花头
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍:    本标段重建桃江大桥全桥桥宽为22m,总体布置为36.46m(现浇箱梁)+(39+139+39)m(中承式钢管混凝土拱桥)+36.46m(现浇箱梁),桥梁全长为296.04m,起点桩号为K0+124.980,终点桩号为K0+421.020。 (2)、老桥现状: 桃江大桥跨越桃江,东岸上跨桃江大道,西岸上跨沿江大道,两条大道行车道宽12米,两侧人行道各宽2米。 该桥上部构造为钢筋混凝土双曲拱桥,下部构造为实体式墩,明挖扩大基础。桥跨布置为10米+5×50米+10米,桥梁全长270米。桥面净宽为净7+2×1.0米人行道,全宽9米。 由于交通量不断增长,车辆超载,该桥已出现较多病害,多跨主拱圈和桥墩出现裂缝,伸缩缝功能丧失等,桥梁承载能力不能适应当今交通量及荷载等级要求,为保证行车和行人安全,信丰县政府决定对该桥拆除重建。 在老桥拆除和新建新桥施工期间为保证老桥拆除及后期桥梁施工顺利进行,在拆除老桥前必须先修筑一条施工便道。根据现场实际情况我项目部将临时通行便道设置在距离老拱桥8米的河道上。同时,修筑便道为后期施工新桃江大桥施工起到非常重要的作用,为后期施工提供一个非常好的作业平台,因此,施工便道的质量一定要重视。
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