介绍： 2.1预制场地 为能更好的控制梁板的施工质量和施工进度，我项目部在桥附近建立梁板预制加工场。 1、预制场地填筑70厘米厚塘渣层，压路机碾压平整、坚实，并保持清洁文明，在场地周围开挖临时排水沟。梁板底模采用C30混凝土底模。具体做法是：浇筑12cm厚的砼底板，板梁砼底板两端1.5米范围内加厚到30厘米，并加设双层钢筋网。在砼底板内每隔75厘米予埋一根PVC管，立模板时穿对拉螺杆，用山型卡加固。 2、在预制场地内，根据板梁的底模尺寸浇筑混凝土底模，底模布置原则为：相临底模的横向距离为1米，纵向距离为3米。 3、预制场地应平整、坚实，并保持清洁，底模表面应平整、光洁（表面应涂上优质的隔离剂），不得产生影响板梁质量的下沉、裂缝、起砂或起鼓等现象。 2.2模板制作安装 1、为保证模板有必须的强度，刚度和稳定性，能可靠地承受施工过程中可能产生的各项荷载，保证结构各部状尺寸的准确，侧模采用定制的定型钢模，空心板梁芯模采用橡胶气囊芯模。侧模和底模采用4mm的钢板，并用角钢做成水平肋与竖向肋加固侧模。 2、模板的安装要求：制作底模时应考虑跨中应留有预拱度，模板安装时，应考虑浇筑砼的工作特点，底模与侧模的接触缝处，加垫海绵，并用胶带封住，以防漏浆。模板安装时，应注意梁的安装方向和交角。模板安装完毕，对其平面尺寸、几何形状、节点联系及纵横向的稳定性进行检查，会签后，方能浇筑混凝土。 3、模板的拆除：非承重侧模板，在砼强度能保证其表面及棱角不致因拆模而受损时方可拆除（空心板梁的芯模抽拨时间试验确定，以混凝土强度达到构件不变形为宜）。 4、模板还要符合以下要求： （1）具有足够的强度、刚度和稳定性，能可靠地承受施工过程中可能产生的各项荷载。 （2）保证空心板梁几何形状、尺寸及各部分相互之间位置的正确性。 （3）构造和制作力求简单，装拆既要方便又要尽量减少构件的损伤。 （4）模板接缝务必严实、紧密，以确保新浇混凝土在强烈振动下不致漏浆。 2.3钢筋施工 1、钢筋在使用前必须进行冷拉、冷弯等力学试验，合格后方可使用。 2、钢筋经整直，除去污垢后，即可按图纸要求进行划线下料工作。 3、钢筋接头尽量采用电焊。 4、钢筋的接头按规范要求错开布置。 5、为保证砼保护层，在钢筋与模板之间设置砂浆垫块，并在平面上呈梅花型布置。 6、在板两端50厘米处各预埋2个吊钩，便于以后起吊。 7、要注意要求埋入板梁的各连接件的埋设位置准确。 8、钢筋安装完毕后进行隐蔽工程验收，并填写检验评定表。 2.4混凝土浇筑 1、浇筑前先检查模板是否牢固、是否有杂物、隔离剂是否已涤刷、钢筋位置是否准确等。 2、砼的浇筑要求：6米板梁一次性浇筑完，13米空心板梁分两次浇筑，先浇底板，再浇侧面与顶板。各层砼的浇筑工作不应间断，由前层砼浇筑后到浇次层的时间应尽量缩短。梁板构件浇筑完毕后，应标明型号，制作日期和上下方向。 3、振捣要求：使用插入式振动器时，移动间距不超过作用半径的1.5倍，与侧模保持一定的距离，插入下层砼5~10cm。使用时做到快插慢拨，并避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他埋件。对每一振动部位，必须振动到该部位密实为止，密实的标志是砼停止下沉，不再冒气泡，表面平整泛浆。 4、板梁预制时应采取措施固定芯模，防止芯模上浮，且保证空心板尺寸符号设计要求。 5、板梁顶面必须拉毛，采用垂直于跨径方向划槽，槽深0.5—1cm，横贯板面，每延米板长不少于10-15道。 6、浇筑梁板砼时，现场制作两组试块，随梁养护。一组试块控制吊装时间，一组作为梁板28天强度记录。 7、空心板梁封端 内模脱模后即可进行板梁封端施工，施工前应先将接缝处凿毛并冲洗干净，然后设置钢筋网，浇筑封端砼，并养生。 2.5梁板砼的养生： 梁板砼浇筑完毕，应在收浆后尽快覆盖麻袋和洒水养护，覆盖时不得损伤和污染砼的表面。砼洒水养护7天。砼强度达到2.5Mpa前不得使其承受行人、运输工具、模板等荷载。 要特别注意板梁的养生，混凝土强度达85%以后才能起吊，运输、堆放时应在板端部用二点支撑，不得使上下面倒置，预制板梁的存放期不得超过60天。 二、支座安装及梁板运输和吊装 1、支座施工 本工程支座为圆板式橡胶支座，力学性能和橡胶性能均应满足中华人民共和国交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》（JT/T4—2004）。 橡胶支座安装时按图纸计算的支承中心正确就位。墩台顶面、梁底面、支座应保持清洁无油污。就位时支座上下表面可涂以薄层水泥。安装时注意气候的温度，温度的变化可使支座产生预变位（其值根据计算确定）。 梁底支座处预埋钢板，支座组合钢板及钢挡块与其焊接，需与支座位置对准施工。
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