介绍： 本工程位于XX市XX路X标段XXX出入口，改造工程由E、F、G三条匝道、XX七中消防通道和东、西人行天桥组成。 1、XX路XXX出入口匝道高架桥工程，详见如下： ①E匝道桥桥长269米，桥宽8米，桥横断面布置为： 0.5米防撞栏杆+7米车行道+0.5米防撞栏杆。桥梁分为三联，第一联分跨为（29.5+30+29.5）米，第二联分跨为3*30米，第三联分跨为3*30米，其中拼宽段行车道宽度为0-7米，梁宽5M-8M,梁高1.8米，单箱单室，顶底板厚度为25CM,斜腹板宽度45CM，下部结构采用椭圆形柱墩、盖梁式桥台，钻孔灌注桩基础，共9跨。 ②F匝道桥桥长387.5米，桥宽8米，桥横断面布置为： 0.5米防撞栏杆+7米车行道+0.5米防撞栏杆。桥梁分为四联，第一联分跨为4*30M，第二联分跨为3*30米，第三联分跨为（29.5+2*30）米，第四联分跨为（29+2*29.5）米，其中拼宽段行车道宽度为0-7米，梁宽6.5M-8.5M,梁高1.8米，单箱单室，顶底板厚度为25CM,斜腹板宽度45CM，下部结构采用椭圆形柱墩、盖梁式桥台，钻孔灌注桩基础，共13跨。 ③G匝道桥桥长192米，桥宽8米，桥横断面布置为： 0.5米防撞栏杆+7米车行道+0.5米防撞栏杆。桥梁分为三联，第一联分跨为3*20M，第二联分跨为2*28.5米，第三联分跨为（23+30+23）米，其中拼宽段行车道宽度为0-7米，梁宽4.5M-9M,第一联梁高1.2米，单箱单室，顶底板厚度为20CM,斜腹板宽度40CM，第二联与第三联梁高1.8米，单箱单室，顶底板厚度为25CM,斜腹板宽度45CM，下部结构采用椭圆形柱墩、盖梁式桥台，钻孔灌注桩基础。共8跨。 ④XX七中消防通道桥桥长102米，桥宽7米，桥横断面布置为：0.5米防撞栏杆+6米车行道+0.5米防撞栏杆。桥梁分为两联，第一联分跨为3*17米，第二联分跨为3*17米。梁高1.2米，单箱单室，顶底板厚度为20CM,斜腹板宽度40CM，下部结构采用椭圆形柱墩、盖梁式桥台，钻孔灌注桩基础，共6跨。 ⑤西侧人行天桥桥长193.5米，桥宽4米，桥横断面布置为：0.5米防撞栏杆+3米车行道+0.5米防撞栏杆。桥梁分为三联，第一联分跨为24+26+24+23米，第二联分跨为24+24+22米，第三联分跨为21+22+22米。梁高1.2米，顶底板厚度为20CM,斜腹板宽度40CM，下部结构采用椭圆形和圆形柱墩、盖梁式桥台，钻孔灌注桩基础，共9跨。 东侧人行天桥桥长232米，桥宽4米，桥横断面布置为：0.5米防撞栏杆+3米车行道+0.5米防撞栏杆。桥梁分为三联，第一联分跨为2*22+25米，第二联分跨为23+24+20米，第三联分跨为2*20+17.5米。梁高1.2米，顶底板厚度为20CM,斜腹板宽度40CM，下部结构采用椭圆形和圆形柱墩、盖梁式桥台，钻孔灌注桩基础，共10跨。 2、匝道桥主要结构： 2.1上部结构：上部结构采用预应力混凝土连续箱梁，梁高1.2米和1.8米两种，为整体式箱式断面。其中E、F、G匝道和七中消防通道采用单箱单室截面，主梁两侧设1.5米长悬臂，人行道主梁两侧设0.75米长悬臂。 2.2下部结构：下部结构E、F、G匝道采用盖梁式桥台，七中消防通道和人行道采用实体式桥台，椭圆形花瓶式桥墩，钻孔灌注桩基础。E、F、G匝道和七中消防通道桥墩墩柱为2.2-3.01米宽×1.4-2.105米厚的椭圆形断面，人行道桥墩墩柱为1.8-3米宽×1.2米厚的椭圆形断面和直径1.2米墩柱。中间墩设GPZⅡ（3SX）型和GPZⅡ（6SX/6DX/6GD）型支座，连接墩及桥台设四氟滑板橡胶支座，所有支座均为抗震型支座。每个桥墩每个墩柱通过承台支承于2根Φ1.2米的钻孔灌注桩上。 2.3桥面铺装：桥面铺装采用4cm厚AC-13C细粒式改性沥青砼+6cm厚AC-20C中粒式沥青砼。在主梁沥青砼铺装施工前，应将主梁顶面凿毛清洗晾干后，在主梁上表面涂抹桥梁专用防水层涂料。 3.4防撞栏杆：横向两侧设置两道刚性防撞栏杆。防撞栏杆宽0.5米，防撞栏杆高出桥（路）面1.01米，两侧防撞栏杆在断缝内外侧均应设不锈钢挡板遮挡，在连接墩及桥台处断开。 本工程匝道桥上部结构均采用现浇预应力多连跨连续箱梁，有多个联跨组成，每联长度均为90M（3×30M），最大高度12米。箱梁主匝道均为等截面多联跨连续箱梁，箱梁高度均为1.8M，箱梁底度为4M，顶宽为5M，翼缘宽度为3M，为后张法预应力多孔连续箱梁，均设纵向预应力束，箱梁施工均采用现场搭设满堂支架就地现浇工艺，其施工工艺详见附后施工的工艺框图。 XXX出入口改造工程，桥墩最大高度为10.6 m，地面粗糙度为C类，基本风压为0.7kN/m2。
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