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高速公路高墩专项施工方案31p

  • 资料大小:36 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2013-05-07 14:38
  • 发布作者:菜花头
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍:    桥梁中心桩号为K72+016,全长547米,跨径组合为30+(45+3×80+45)+6×30米,桥梁跨越桃园沟附件山间的凹地。本桥主桥为(45+3×80+45)米的预应力混凝土变截面连续刚构,引桥采用桩柱式墩、空心薄壁墩,桥台采用柱式桥台,墩台基础均采用桩基础。桥梁平面位于A=500的缓和曲线及直线上,纵断面位于R=20000米竖曲线上,纵坡分别为-2.2472%、-3.522%。    桃园沟2号大桥主墩2#、3#、4#、5#桥墩采用双肢实心墩,横桥向宽7米,顺桥向厚1.8米,双肢薄壁墩间距2.4米。伸缩墩、引桥桥墩分别采用双柱式墩、薄壁空心墩。其中3#墩高63.701米,为本桥最高墩。引桥6#、7#、8#、9#墩为薄壁空心墩,其中6#墩左幅墩高41.075,为本桥最高薄壁空心墩。    本桥主墩截面几何尺寸为:7m×1.8m,墩身用C40混凝土,双肢墩身中部设置横撑连接;主筋为φ32螺纹钢、箍筋为φ16螺纹钢,外贴墩身箍筋布置一层D8焊接钢筋网片。    四、总体施工部署    1、桃园沟2号大桥主桥薄壁墩身及引桥6#、7#、8#、9#采用翻模施工法浇筑混凝土。    2、主墩翻模每套3节,每节2.25米,现已进场四套,因工期紧张,拟再进场四套。引桥薄壁空心墩翻模每套3节,每节2米,共四套。墩身混凝土施工采用普通混凝土结合泵送混凝土施工工艺。混凝土拌和采用强制拌和机,混凝土水平运输用混凝土搅拌运输车完成,垂直运输采用塔吊结合混凝土输送泵。模板翻升采用塔吊。每个主墩布设一台六三型塔吊,塔吊布设在左右幅两墩身的中间。为增强塔吊稳定性,塔吊依附在施工的墩身上(施工墩身时预埋丝锥筒)。    3、纵向钢筋采用滚轧直螺纹连接,其余钢筋采用焊接连接或绑扎连接。    4、搭设爬梯供施工人员上下,利用墩身预埋丝锥固定爬梯和泵管。
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高速公路高墩专项施工方案31p
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