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桥梁钻孔灌注桩基础工程施工组织设计54p

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  • 资料语言:简体中文
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  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2013-08-08 20:18
  • 发布作者:卜萝头
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介绍: 二、桥梁范围及桩基规模:    桥梁中心桩号为K1+057,桥梁总长25.2m,桥跨长度为1×20m,桥宽41.5m;桥梁基础为钻孔灌注桩。桩型为摩擦桩,桩径1200mm,单桩长度28.0m,设计桩数20根。 三、工程地质条件    1、地形地貌:拟建中洲路桥梁地段原始地貌类型属海积阶地,现已建设为公路,局部为荒地。场地整体较为平坦,其地面高差为1.79m。    2、岩土层:根据钻探揭露,拟建桥梁桥基自上而下岩土层分布如下:    1)填筑土(Q4m1):绝大部分有分布,色杂,稍湿~湿,填料成分主要由粘性土、砂及碎石构成,填积时间约10年,基本完成自重固结,呈稍密状。修正后标贯击数为5.0~19.0击,平均值15.2击,力学强度一般。属中等压缩性土。层板标高为3.22~3.92m,厚度为1.00~2.70m。该层总体力学强度较低,容许承载力[σο]=120KPa,钻孔桩极限摩阻力[ti] =25KPa。    根据《公路工程地质勘察规范》(JGJ64-98),土、石工程分级为Ⅰ级松土。    2)亚粘土(Q4al-pl)②:灰褐、褐黄色,呈可塑~硬塑状。成分主要由粘、粉粒组成,含少量砂。层板标高为1.04~2.08m,顶板埋深为0.0~1.70m,厚度为0.4~1.90m。修正后标贯击数为10.6~16.9击,平均值14.1击,属中等压缩性土。力学强度一般。容许承载力[σο]=180KPa,钻孔桩极限摩阻力[ti] =40KPa。    根据《公路工程地质勘察规范》(JGJ64-98),土、石工程分级为Ⅰ级松土;根据《公路桥涵地基与基础设计规范》(JGJ024-85)附录一:该地基土为中塑性土(C1)。    3)淤泥(Q4cm)③:呈深灰色,软塑状。成分主要由粘粉粒组成,富含有机质,底部含腐植物,局部混砂。顶板埋深1.70~3.40m,顶板标高0.43~1.62m,底板埋深2.40~4.60m,底板标高1.03~0.52m,厚度0.70~1.70m。属高压塑料性、低强度软弱土。容许承载力[σο]=55KPa,钻孔桩极限摩阻力[ti] =18KPa。    根据《公路工程地质勘察规范》(JGJ64-98),土、石工程分级为Ⅰ级松土;根据《公路桥涵地基与基础设计规范》(JGJ024-85)附录一:该地基土为高塑性粘土(CH)。    4粗砂(Q3al-pl):呈灰黄、灰色,饱和,多为中密~密实、局部稍密。顶板埋深1.40~4.60m,顶板标高-1.03~2.40m,底板埋深7.10~8.50m,底板标高-5.94~3.54m,厚度2.50~6.20m。分选性较差。该层修正后标贯击数为13.8~36.7击,平均值21.92击,力学强度较高。容许承载力[σο]=220KPa,钻孔桩极限摩阻力[ti]=65KPa。    根据《公路工程地质勘察规范》(JGJ64-98),土、石工程分级为Ⅱ级普通土;根据《公路桥涵地基与基础设计规范》(JGJ024-85)附录一:该地基土为粗砂。    5)残积亚粘土(Qel):该层系花岗岩风化残积而成。呈灰白、灰黄色,可塑~硬塑状。顶板埋深7.10~8.50m,顶板标高-5.94~3.53m,底板埋深11.80~15.60m,底板标高-11.72~9.09m,厚度3.80~8.00m。分选性较差。该层修正后标贯击数为14.30~23.4击,标准值16.96击,力学强度较高。容许承载力[σο]=220KPa,钻孔桩极限摩阻力[ti]=55KPa。    根据《公路工程地质勘察规范》(JGJ64-98),土、石工程分级为Ⅱ级普通土;根据《公路桥涵地基与基础设计规范》(JGJ024-85)附录一:该地基土为中塑性粘土(CⅠ)。    6)全风化花岗岩(γ52⑶c)⑥:系花岗岩风化残积而成。呈灰白、灰黄色,岩石风化强烈,岩体结构基本破坏,岩芯呈坚硬土状。顶板埋深11.80~15.60m,顶板标高-11.72~9.09m,底板埋深14.00~18.30m,底板标高-14.38~-10.59m,厚度1.3~3.80m。该项层岩体极破碎,属极软岩,岩体基本质量等级为Ⅴ级。该层修正后标贯击数为33.9~47.9击,标准值34.7击,压缩性低,力学强度较高。容许承载力[σο]=350KPa,钻孔桩极限摩阻力[ti]=80KPa。
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桥梁钻孔灌注桩基础工程施工组织设计54p
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