介绍： 高架桥主桥采用挂篮悬臂施工，主线引桥为4孔，匝道为3孔。地面桥为除盖梁外无预应力。 高架桥主桥上部结构为48M+75M+48M预应力砼变高度连续箱梁，截面形式为斜腹板双箱六室，主桥中墩处梁高4.5M。跨中梁高为2.8 M，梁顶宽37.2M。主桥箱梁除横梁上有横向预应力束外，其余采用纵、竖两向预应力体系。 高架桥引桥K1孔宽度为37.2M，跨径为33.738M，K2孔~K4孔为变宽度，59.2M~37.2M，跨径为35M*3，匝道宽度为16.2M，跨径为22M~22.823M不等。引桥采用纵、横两向预应力体系。 地面桥主桥上部结构为55M+75M+55M预应力砼连续箱梁，单幅截面为上下两层悬臂直腹板单箱单室，中墩处梁高4.2m，箱梁顶全宽16.2M，上层悬臂宽4.65M，下层悬臂宽4.25M，底板宽6.9M，地面主桥设计为纵、横、竖三向预应力体系。 纵横向预应力钢束采用φs15.2高强度低松弛钢绞线，标准强度为fpk=1860Mpa，预应力筋采用符合GB/T5224-2003《预应力混凝土钢绞线》的国家标准。选用锚具符合GB/T14370-2000《预应力用锚、夹具和连接器》中I类要求的锚具。管道采用PT-PTUS塑料波纹管及真空压浆技术。纵向预应力钢束采用平、竖弯相结合的方式布置。竖向预应力钢筋采用冷拉直径25MM和32MM40SiMnMov785级精轧螺纹钢精（fpk=785Mpa），以直线形式布置于腹板中，采用配套精轧螺纹钢锚具，下端预埋，上端张拉。
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