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钢筋混凝土盖板涵洞首件制施工方案及工艺

  • 资料大小:13 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2013-08-16 10:21
  • 发布作者:卜萝头
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍:    高速公路第六标段共计钢筋混凝土盖板涵洞18道,根据目前的施工进展情况,选择K61+835涵作为首件制工程,该涵洞为1-400×350钢筋混凝土(通道兼排水)盖板涵,全长46米,分离式基础,进出口均为八字墙,此结构型式在我标段内具有代表性,搞好该涵施工工序及工艺,将对其它钢筋盖板涵在以后施工中具有参考和指导意义。    涵洞施工方案及工艺如下:    一、施工前的准备工作    1、审核设计图纸,检查涵洞设计尺寸的正确性(包括长度、进出口八字墙的长度等),然后对涵洞进出口位置进行调查,看是否能顺利连通两侧的水系,对兼做通道的涵洞要调查是否满足两侧居民通行的需要,否则要进行移位或改变空间尺寸以满足过水和通行要求。    2、对涵洞所处位置的基底情况采取钢钎进行初探,若基底下卧软土过深,也要进行移位处理,以免造成软基处理工程量过大。    3调查完毕后进行测量放样,核对涵洞纵横轴线的地形剖面图是否与设计图相符,应注意涵洞长度、涵底标高的正确性。并请监理工程师进行放样复核。    4、若确认涵底须进行换填,在开工前应储备一定量的换填材料,一旦基础开挖完成,请监理工程师验基后,立即换填,以免基底暴露时间过长受雨水或地下水影响而耽误工期。    5、换填所需材料须在施工前准备到位,并按规范化管理要求堆放。
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