介绍: 1.适用范围 适用于沪昆铁路CKTJ-8标段第四项目分部第五六七综合作业队内所有桥梁的承台施工。 2.作业准备 2.1内业技术准备 2.1.1施工前对图纸进行复核。 2.1.2及时完善各种施工过程用表。 2.2外业技术准备 2.2.1施工前测量放线。 2.2.2平整场地,清除杂物; 2.2.3合理安排组织机械设备、仪器、人员等。 2.2.4绑扎承台钢筋前,应核实承台底面高程及每根基桩埋入承台长度,并应对基底面进行修整。在基底为软弱土层时,应按设计要求采取适当措施,防止承台在灌注砼过程中产生不均匀沉降。 2.2.5施工用水、用电及便道等有关临时工程满足施工需要。 2.2.6进场材料满足连续施工的要求,并通过原材料检验合格。 3.施工方法 3.1基坑开挖 3.1.1桩身砼达到一定的强度后进行基坑开挖。基坑排水采取在基坑四周设排水沟或集水坑,并由专人负责排除基坑积水,严禁积水浸泡基坑。 3.1.2采用挖掘机放坡开挖,开挖坡度一般根据地质条件应为1:0.3左右,坑底预留20~30cm左右采用人工配合机械清底至设计标高。 3.1.3凿除桩头、桩基检测 破桩头前,应在桩体侧面用红油漆标注高程线,以防桩头被多凿,造成桩顶伸入承台内高度不够。破除桩头时应用采用空压机结合人工凿除,上部采用空压机凿除,下部留有10~20cm由人工进行凿除。将伸入承台的桩身钢筋清理整修成设计形状,复测桩顶高程,然后进行桩基检测。桩头凿完后应报与监理验收,并经低应变或超声波等方法检测合格后方可浇筑砼垫层。 3.2钢筋绑扎 承台基坑开挖至设计基底高程经检验合格后,立即浇筑基础垫层砼。钢筋绑扎应在垫层砼达到设计强度75%后进行。承台钢筋在钢筋厂集中加工,运至现场进行绑扎,底层承台钢筋网片与桩身钢筋焊接牢固;搭设简易钢管架绑扎、固定好上层承台钢筋和预埋于承台内的墩身钢筋,钢筋根数及间距应符合设计要求。 3.3模板 承台模板采用大块钢模,吊机配合安装。模板立设在钢筋骨架绑扎完毕后进行。采用绷线法调直,吊垂球法控制其垂直度。加固通过背钢管、方木、拉杆与基坑四周坑壁挤密、撑实,确保模板稳定牢固、结构尺寸准确。墩身预埋钢筋的绑扎在模型立设完毕后进行,根据模型上口尺寸控制其准确性,采用与承台钢筋焊接,形成一个整体骨架以防移位。 3.4灌注砼 砼采用混凝土搅拌站集中拌合,自动计量,罐车运输,采用泵送或搭设溜槽进行砼施工,插入式振捣器振捣。 砼应分层浇筑,分层厚度控制在30cm一层。振捣采用插入式振动器,振捣时严禁碰撞钢筋和模型。振动器的振动深度一般不超过棒长度2/3~3/4倍,振动时要快插慢拔,不断上下移动振动棒,以便捣实均匀,减少砼表面气泡。振动棒插入下层砼中5~10cm,移动间距不超过40cm,与侧模保持5~10cm距离,对每一个振动部位,振动到该部位砼密实为止,即砼不再冒出气泡,表面出现平坦泛浆。 3.5基坑回填 砼达到设计强度后进行基坑回填,基坑四周同步进行;回填土分层回填,每层厚度控制在10~20cm左右,采用小型冲击夯夯实,防止承台移位或变形。