介绍： 本标段高架桥，起讫里程为K1+963.949～K3+085.899，由主线第18联至第28联现浇预应力砼连续箱梁（第28联为钢箱梁）和FHS、FHX上下两组匝道桥组成，主线长1121.95m，沿铜陵路由南至北布置，主线桥接一标段依次跨越规划淝河支路、南淝河路、巢湖路，于铜陵路桥老桥南侧桥头落地。主线桥下部结构桩基为4根Φ1.8m灌注桩，大跨处及异形承台处采用6根Φ1.8m灌注桩，匝道桥下部结构桩基为2根Φ1.6m灌注桩，桥台采用重力式钢筋混凝土U形桥台，桩基采用12（4）根Φ1.2m灌注桩。 铜陵路桥下部结构主墩采用钢筋混凝土方形柱接盖梁，基础东侧采用8根Φ1.4m，西侧采用6根Φ1.8m灌注桩。桥台采用重力式钢筋混凝土U形桥台，桩基采用8根Φ1.2m灌注桩。上部结构采用三跨一联变截面钢-混凝土组合连续梁桥，采用钢渣混凝土填充配重。 本标段共三座下穿通道，分别为滨河路，裕溪路，和平路下穿通道。 滨河路与铜陵路相交时，滨河路以通道下穿铜陵路。暗埋段采用钢筋混凝土箱型结构，基底下7.51m采用φ600搅拌桩加固，0.8×0.8m梅花形布置；基坑支护采用φ800@1000mm钻孔桩+φ600双管旋喷桩。暗埋段至开挖深度3m段的桩柱式挡墙，采用直径1.2m砼钻孔咬合桩，顶设1.5×1.0m冠梁，A、B桩咬合20cm。 裕溪路与铜陵路相交时，铜陵路以通道桥下穿裕溪路；通道桥桥台采用桩基础柱板式墙与加筋土结构；桩径1.5m，中心距2.5m。桥梁两侧下穿通道之路堑开挖深度大于3m段采用桩柱式挡墙；靠近通道桥至开挖深度4.5m段采用直径1.2m钢筋混凝土钻孔灌注咬合桩，开挖深度4.5m至3m段采用直径1.2米钢筋混凝土钻孔灌注桩与直径0.6米高压旋喷桩咬合。 和平路与铜陵路相交时，采用和平路下穿铜陵路主线的方式，通道桥桥台采用桩基础柱板式墙与加筋土结构；桩径1.5m，中心距2.5m。桥梁两侧下穿通道之路堑开挖深度大于3m段采用桩柱式挡墙；靠近通道桥至开挖深度4.5m段采用直径1.2m钢筋混凝土钻孔灌注咬合桩，开挖深度4.5m至3m段采用直径1.2米钢筋混凝土钻孔灌注桩与直径0.6米高压旋喷桩咬合。 在铜陵路与滨河路、裕溪路及和平路相交处分别设置滨河路下穿泵站、下穿裕溪路泵站、和平路下穿泵站。泵房采用预制沉井施工，分二次浇注，一次排水下沉；沉井四周施作φ600旋喷桩止水帷幕。
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