介绍： 一、编制目的： 指导特大桥19#、20#承台大体积混凝土浇筑，防止温度不均匀引起收缩裂缝，提高施工质量。 二、技术要求 1、如附图所示，循环系统分六层，层间距为1.0m，距上下面的距离为0.5m每一层为一独立的循环系统。每层冷却管外环应保证与混凝土间距40cm，内环间距1.0m。 2、循环系统钢管采用薄壁钢管内径为50mm，厚为3 mm的铁皮管，以利于冷却水更好吸热。要求位置准确，安放稳固，接头处用生胶带密封以确保其密封性良好连接牢靠。每层冷却管进出水口均需引至承台顶以上50 cm，当冷却管与钢筋相碰时，冷却管可适当调整位置。注意每层与钢筋牢固绑扎，管道畅通，丝口接头牢靠，并通过通水试验，防止砼在浇注过程中出现冷却管漏水或堵塞现象； 3、承台施工时，模板顶面要高出砼面至少30cm，并确保模板不漏水，以存储保温水。冷水从进水口用高压水泵泵入，出水口流出的热水覆盖于砼表面用作保温水。 4、在承台内埋设测温元件，测温元件埋设每处分三层分别测量表层、芯部、底层的温度，外接数显温度计直接测量。 5、设置冷却管的该层混凝土自浇注开始，冷却管内须立即通入冷水，连续通水10～12天，每个出水口流量应大于10升／分钟 6、通水过程中对管道流量，进出水温度及混凝土内部温度均需隔1～2小时进行一次测量记录。当混凝土芯部温度与外界温差大于20℃时，要加快冷却水的循环。混凝土浇筑完成后测量频率按下表执行：
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