介绍： 施工准备 （一）施工放样 1、中线控制桩的测设 桥梁墩台线路中线点的测设，应尽可能的利用经过复测的线路控制桩，从控制桩上直接测设各墩台点位。 增设控制桩一般设在两端桥台附近，位置尽量与全桥通视。当桥梁较长时，可考虑在桥梁的中部增设控制桩。 2、墩台线路中线点的测设 测设桥梁墩台的线路中线点，可用偏角法或极坐标法进行。 测设完最后一跨后，距离和方向需与线路控制桩闭合，以检查测 是否有错，当方向和距离误差在允许范围时，可平均分配到各点位上。 3、桥梁工作线交点的测设 各墩台线路中线点测设完毕后，在各线路点上依次置镜，按相邻两弦的角平分线方向，根据E值向曲线外侧量出工作线交点位置，并钉出桩点。 4、墩台十字线方向的测设 在一般情况下，墩台护桩十字线的交点为梁工作线交点，墩的横向护桩方向为相邻两跨梁工作线夹角（180°—α）的平分线。 桥梁的台的护桩个数和测设位置，视地形情况而定。在通常情况下，各方向的护桩宜布置在墩台的两侧（或前后），且不易被破坏和便于交会的地方，每侧的护桩个数不少于两个。
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